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    公开号:WO1992010963A1
    申请号:PCT/JP1991/001541
    申请日:1991-11-11
    公开日:1992-07-09
    发明作者:Shunji Kuranami
    申请人:Koito Industries, Ltd.；
    IPC主号:A47C7-00
    专利说明:
    [0001] 明 細 書
    [0002] 座席用へッ ドレス ト
    [0003] 技術分野
    [0004] 本発明は、 航空機， 船舶， 鉄道車両等の各種座席において、 着座 者の後頭部の支持面を所定範囲内で可動前領させることのできる座 席用ヘッ ドレス トに関するものである。 背景技術
    [0005] 従来から、 航空機， 船舶， 鉄道車両等の座席には、 図 8に示すよ うに、 シー トバッ ク 5 1 の頂部に位置するへッ ドレス ト 5 2部分を、 ヒンジポイン ト 5 3を支点にしてシー トバック 5 1 に対して前傾自 在に構成した座席用へッ ドレス トを具備したものがあった。
    [0006] しかし、 上記従来のへツ ドレス ト 5 2全体をヒンジポイン ト 5 3 を支点にしてシー トバック 5 1 に対して前傾し得るように構成した 座席用へッ ドレス トは、 乗客が航空機内の通路を歩行するときに、 この前傾しているへッ ドレスト 5 2に «8まることが多く、 ヘッ ドレ ス ト 5 2が不用意に動く ことがあるため、 その座席に着座している 人に迷惑をかけるという問題を有していた。
    [0007] また、 航空機内の清掃時又は車両の折り返し駅における清掃時に、 多数の座席のへツ ドレス トが前領していると、 これらのへッ ドレス トを元の位置に戻す作業は大変手間がかかり、 かつ長時問を要する という問題を有していた。
    [0008] 本発明は、 上記問題に鑑みて創案されたものであり、 シー トパヅ ク上部の中央部分のみが前傾してへッ ドレストとして使用すること • ができ、 また、 そのへッ ドレス トをシー トバッ クに対して所定の角 度以上に前煩させると自動的に元の位置に復帰させることができる 座席用へツ ドレス トを提供することを目的とするものである。 発明の開示 本発明に係る座席用へッ ドレス トは、 シー トバックの上部に形成 した凹段部に対して出没すると共に、 ラチエツ ト機構を具備したヒ ンジ機構を介在して揺動自在に支持した座席用へッ ドレス トであつ て、 前記ヒンジ機構が、 へツ ドレス トの支持フレーム下部に固着さ れるヒンジ可動部と、 シー トバックフレームに固着されるヒンジ本 体を回動軸で軸着すると共に、 該へツ ドレス トの支持フレームを起 立位置に復帰させる戻しバネを介在させたものであり、 前記ラチェ 、タ ト機構が、 ヘッ ドレス トが所定角度以上に前佞したときに、 ラチ ヱッ ト歯車がラチヱッ ト爪体から外れ、 上記戻しパネの引張力によ り、 へッ ドレス トを元の位置に復帰させるように構成したものであ る。
    [0009] 上記構成によれば、 シートバックを前傾した時にへッ ドレス トの 角度を段階的に調節することができ、 へッ ドレス トが着座者の後頭 部を完全に保持しているので、 着座者の首部及び腹部の疲れを減少 させることができる。 特に、 へツ ドレス トがシ一トバック上部の後 頭部当接位置に形成した凹段部内において、 ヒンジ機構を介して前 後に傾動するため、 航空機内の通路を歩行中の乗客が、 不意に座席 の上部に摑まっても、 傾斜しているへッ ドレス トに直接手が触れる ことがなく、 そのへッ ドレス トが動く ことはないため、 その座席に 着座している人に迷惑をかけるとがない。
    [0010] また、 前傾しているへッ ドレストを最下端まで前煩させると、 ヒ ンジ機構の戻しパネの引張力によって元の位置に容易かつ確実に戻 すことができるため、 航空機内の清掃又は車両の折り返し駅におけ る清掃時を迅速かつ容易に実施することができる。 図面の簡単な説明
    [0011] 図 1は、 座席用へッ ドレス トの実施例を示す座席の斜視図である。 図 2は、 へッ ドレスト部分を前煩した状態を示すシートバックの 側断面図である。 図 3は、 へッ ドレス ト部分を収納した状態を示すシー トバッ クの 側断面図である。
    [0012] 図 4は、 ヒンジ機構を示す側面図である。
    [0013] 図 5は、 ヒンジ機構を示す正面図である。
    [0014] 図 6は、 ラチ ッ ト機構を示す一部切欠した側面図である。
    [0015] 図 7は、 ラチ ッ ト機構を示す一部切欠した側面図である。
    [0016] 図 8は、 従来のへツ ドレス トを具備した座席の斜視図である。 発明を実施するための最良の形態
    [0017] 本発明に係る座席用へッ ドレス トの実施例を図面に従って説明す る 0
    [0018] 図 1 は、 本発明に係るへッ ドレス トを構成する航空機用座席を示 すものである。
    [0019] 図面において、 1 はシー トボトム 2の後端に支点を有するリ クラ イニング機構 （図示せず） を介して後倒支持可能に枢設したシー ト バッ クであり、 前記シー トボトム 2の両側にアームレス ト 3， 3を 固設構成すると共に、 該アームレス ト 3 , 3の前端には灰皿 4等を 設けてあり、 アームレス ト 3、 3間にはシー トベルト 5を具備して いる。
    [0020] 図 2及び図 3は、 本発明に係るへッ ドレス トを示すものである。 上記シー トバッ ク 1 の上部において、 着座者の後頭部が当接する 位置に、 略四角形の凹段部 6を形成し、 該凹段部 6内で出没する略 四角形のヘッ ドレス ト 7の支持フ レーム 7 a下部を、 ヒンジ機構 8 を介してシー トバッ ク 1 のフレーム 1 aにネジ 9等で固着する。 1 3は、 シー トバッ ク 1の上部を覆うへッ ドレス トカバーであり、 へ ッ ドレス ト 7が可動前傾した時にシー トバック 1 とヘッ ドレス ト 7 との間に生ずる隙間を覆い、 該隙間内への異物の侵入を防止する共 に、 へッ ドレス ト 7の見栄えを良くするものである。
    [0021] 図 4乃至図 7は、 ヒンジ機構及びラチュッ ト機構を示すものであ る O
    [0022] このヒンジ機構 8は、 ヒンジ本体 1 0 とヒンジ可動部 1 1 とから 成り、 ヒンジ本体 1 0にヒンジ可動部 1 1を回動軸 1 2で軸着し、 その回動軸 1 2を中心にして回動するものである。 ヒンジ機構 8の ヒンジ本体 1 0は、 シー トバッ ク 1のフレーム 1 aにネジ 9等で固 着して成り、 ヒンジ可動部 1 1 をヘッ ドレス ト 7の支持フレーム 7 aにネジ 9等で固着したものである。 なお、 上記回動軸 1 2は、 ヒ ンジボイン ト Pになるもので、 シートバック 1 において、 着座者の 首の位置と略同じ高さに取り付けてある。
    [0023] ヒンジ機構 8の軸着 1 2部分には、 図 6及び図 7に示すように、 へッ ドレスト 7の前傾を容易にするためのラチェッ ト機構 1 4を介 在させてある。 このラチヱッ ト機構 1 4は、 ヒンジ可動部 1 1側に 形成されたラチヱッ ト歯車 1 5 と、 このラチヱッ ト齒車 1 5に嚙合 するラチ ッ ト爪体 1 6の一端をヒンジ本体 1 0に遊動軸支し、 該 ラチ ツ ト爪体 1 6の先端 1 6 aの背面、 即ちラチ χツ ト齒車 1 5 と反対側から、 ヒンジ本体 1 0に取り付けたパネ 1 7で付勢力を加 えるように構成したものである。 ラチヱッ ト歯車 1 5は、 ヘッ ドレ スト 7を一方向 （矢視 Α ) のみに回転し得るように、 ラチェッ ト歯 車 1 5を Α方向のみに回転させ得るように、 その歯形を形成してあ り、 ヘッ ドレス ト 7を A方向とは逆の方向に力を加えても、 ラチェ ッ ト齒車 1 5がラチ ッ ト爪体 1 6に嚙合して反対方向への回転を 阻止する。 而して、 へッ ドレス ト 7にその回転方向 （A方向） に力 を加えれば、 へツ ドレス ト 7を所望の角度に佞斜停止させ、 着座者 . の頭部の固定位置に対応した使用姿勢を保持することができ、 座り 心地が良く、 へッ ドレス ト 7を快適に使用することができる。 本実 施例では、 図 4に示すように、 ラチ Xッ ト歯車 1 5の歯数を 4個に して 4段階のへッ ドレス ト 7の傾斜を可能としている。
    [0024] 特に、 本発明においては、 ラチヱッ ト爪体 1 6のラチェッ ト歯車 1 5への嚙合により ヒンジ本体 1 0に対するヒンジ可動部 1 1 の一 方向への揺動を阻止するように構成する一方、 カム板 1 9により前 記ラチエツ ト爪体 1 6 と前記ラチ： Lッ ト歯車 1 5 との嚙合を解除す るように構成してある。 而して、 へッ ドレス ト 7が所定角度以上に 前傾した場合は、 ラチヱッ ト歯車 1 5がラチヱッ ト爪体 1 6から外 れ、 戻しパネ 1 8の引張力により、 ヘッ ドレス ト 7を元の位置 （起 立状態） に復帰させることができる。
    [0025] なお、 上記のヒンジ機構 8のヒンジ本体 1 0及びヒンジ可動部 1 1 のシー トバッ クフ レーム 1 a及びへッ ドレス ト 7の支持フ レーム 7 aに対する取り付け位置を逆にしても、 上記と同様の効果を得ら れることは勿論である。
    [0026] 次に、 本発明に係る座席用へッ ドレス トの使用方法を説明する。 着座者は、 へッ ドレス ト 7の上部 7 bを手前、 即ち着座者側へ柽 く倒せば、 上記へッ ドレス ト 7の支持フレーム 7 aに固着したヒン ジ機構 1 1 の回動軸 1 2をヒンジポイン ト Pとしてへツ ドレス ト 7 を所望の位置に前僂させることができる。 また、 ヘッ ドレス ト 7は、 軽く前傾させれば、 ラチヱッ ト機構 1 4のラチヱッ ト爪体 1 6がラ チェッ ト歯車 1 5に嚙合し、 歯数に応じて数段階へッ ドレス ト 7を 所定角度のまま前傾保持することができる。 逆に、 へッ ドレス ト 7 を最下端に前傾させれば、 ラチュッ ト機構 1 5のラチュツ ト爪体 1 6がラチ ッ ト歯車 1 5から外れ、 戻しパネ 1 8の引張力によりへ ッ ドレス ト 7を元の位置 （起立状態） に容易に戻すことができる。 産業上の利用可能性
    [0027] 以上のように、 本発明に係る座席用へッ ドレス トは、 航空機， 船 舶， 鉄道車両等の各種座席のへッ ドレス トとして有用であり、 特に 航空機内の清掃時又は車両の折り返し駅における清掃時に、 前傾し ている多数のへッ ドレス トを容易にかつ迅速に元の位置に戻す必要 がある座席のへッ ドレス トに用いるのに適している。
    权利要求:
    Claims
    請 求 の 範 囲
    シー トバッ クの上部に形成した凹段部に対して出没すると共に、 ラチヱッ ト機構を具備したヒンジ機構を介在して揺動自在に支持し た座席用へッ ドレス トであって、
    前記ヒンジ機構が、 へッ ドレス トの支持フレーム下部に固着され るヒンジ可動部と、 シートバッ クフレームに固着されるヒンジ本体 を回動軸で軸着すると共に、 該へッ ドレス トの支持フレームを起立 位置に復帰させる戻しパネを介在させたものであり、
    前記ラチュッ ト機構が、 へツ ドレストが所定角度以上に前餒した ときに、 ラチュッ ト歯車がラチ Xッ ト爪体から外れ、 上記戻しパネ の引張力により、 へッ ドレス トを元の位置に復帰させるように構成 したものであることを特徴とする
    座席用へッ ドレス ト。
    类似技术:
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