专利摘要:

公开号:WO1985003642A1
申请号:PCT/T1985/000005
申请日:1985-02-15
公开日:1985-08-29
发明作者:Horst GRUBÖCK;Rolf Köhler
申请人:Isosport Verbundbauteile Ges. M.B.H.;
IPC主号:B32B29-00
专利说明:
[0001] Leichtbaukern, sowie Verbundbauteil, insbesondere Ski, mit diesem Leichtbaukern
[0002] Technisches Gebiet
[0003] Die Erfindung betrifft einen Leichtbaukern, welcher Stützwellen aus flächigem Material enthält, deren Wellenflächenerzeugenden zumindest nahezu senkrecht auf die Kernfrontflächen stehen und deren Symmetrieflächen zueinander parallel verlaufen. Die Erfindung betrifft ferner einen Verbundbauteil, insbesondere einen Ski, der den erfindungsgemäßen Leichtbaukern enthält.
[0004] Stand der Technik
[0005] Nachstehend sei anhand von Fig. 1 der Stand der Technik auf dem Gebiet von Leichtbaukernen der oben genannten Art erläutert, welche in Form der bekannten Kerne mit Bienenwabenstruktur (Honeycomb-Kerne) realisiert sind. Fig. 1 zeigt den Aufbau eines solchen Bienenwabenkerns in der Aufsicht mit den Kernfrontflächen parallel zur Zeichnungsebene. Der Bienenwabenkern besteht aus Wellen 1 aus flächigem Material mit trapezförmigen Wellenbergen bzw. Wellentälern, wobei benachbarte Wellen 1, 1' gegeneinander um 180° phasenverschoben sind und an ihren zu den Wellensymmetrieflachen 2, 2' parallelen Flächen miteinander z.B. durch Verklebung verbunden sind. Ein solcher Bienenwabenkern hat - über geeignete Deckplatten - senkrecht zu seinen Frontflächen wirkende Druckbelastungen aufzunehmen, doch ist der Kern, bevor er durch Integrierung in einen Verbundbauteil also z.B. durch Verklebung der Kernfrontflächen mit steifen Deckschichten in seiner Form stabilisiert wird, in Richtung der Pfeile 3, 3', d.h. also in Richtungen parallel zu den Kernfrontflächen extrem leicht deformierbar. Kräfte, die zu einer solchen Deformation führen könnten, müssen also z.B. durch die Klebefugen zwischen dem Kern und den genannten steifen Deckschichten aufgenommen werden. Außerdem sind Bienenwabenkerne für sich wegen ihrer extrem leichten Verformbarkeit nicht einfach auf hohe Maßgenauigkeit zu bearbeiten.
[0006] Darstellung der Erfindung
[0007] Der Erfindung liegt nun u.a. die Aufgabe zugrunde, einen Leichtbaukern der eingangs genannten Art anzugeben, der eine höhere Gesamtsteifigkeit aufweist als die bekannten Bienenwabenkerne.
[0008] Diese Aufgabe wird in dem erfindungsgemäßen Leichtbaukern gelöst, der gekennzeichnet ist durch zwischen benachbarten Stützwellen angeordnete, schichtförmige Versteifungszonen, die jeweils mindestens eine Versteifungswelle aus flächigem Material enthalten, deren Wellenerzeugenden senkrecht zu denen der Stützwellen verlaufen, wobei gegebenenfalls zumindest ein Teil der Stützwellen und/oder Versteifungswellen jeweils zumindest an einer Seite mit einer ebenen Stabilisierungslage aus flächigem Material verbunden ist. Dabei kann vorteilhaft zumindest ein Teil der Stützwellen und/oder der Versteifungswellen und/oder der ebenen Stabilisierungslagen aus Papier bestehen.
[0009] Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist in dem erf indungsgemäßen Leichtbaukern zumindest ein Teil der Stützwellen und/oder der Versteifungswellen und/oder der ebenen Stabilisierungslagen mit einem Kunstharz imprägniert. Dabei kann dieses Kunstharz vorteilhaft als Bindemittel zur gegenseitigen Verbindung einzelnder Elemente des Leichtbaukernes dienen.
[0010] Nach einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung liegen in dem Leichtbaukern zwischen zwei benachbarten Versteifungszonen mindestens zwei zueinander parallel verlaufende Stützwellen.
[0011] Der Erfindung liegen ferner die Aufgaben zugrunde, einen Verbundbauteil bzw. einen Ski anzugeben, welche Leichtbaukerne aufweisen, die an ihren Frontflächen mit steifen Dickschichten verklebt sind und die jeweils höhere Gesamtsteif igkeiten aufweisen als die bekannten Bienenwabenkerne.
[0012] Diese Aufgaben werden in dem erfindungsgemäßen Verbundbauteil sowie in dem erfindungsgemäßen Ski gelöst, die dadurch gekennzeichnet sind, daß sie einen erfindungsgemäßen Leichtbaukern enthalten, wobei bei dem im Ski verwendeten Leichtbaukern die Stützwellen in Skilängsrichtung verlaufen.
[0013] Kurze Beschreibung der erfindungswesentlichen Zeichnungen im Zusammenhang mit zwei Wegen zur Ausführung der Erfindung
[0014] Die Erfindung wird nachstehend anhand der Figuren 2 bis 5 eingehend erläutert.
[0015] Die Figur 2 zeigt in schemat ischer Darstellung in der Aufsicht und Figur 3 im Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 2 einen aus gewelltem Papier aufgebauten Leichtbaukern, im wesentlichen bestehend aus Stützwellen 4 und zwischen diesen Stützwellen angeordnete Versteifungswellen 5. Die Grammatur des für die Herstellung dieser Stützwellen und Versteifungswellen verwendeten Papiers liegt dabei etwa im Bereich zwischen 60 und 150 g/m2.
[0016] Zur Herstellung des Leichtbaukernes gemäß den Figuren 2 und 3 werden in Richtung des Pfeiles 6 in der aus Fig. 2 ersichtlichen Reihenfolge jeweils als Zuschnitte größerer Flächenausdehnung insgesamt zwei als Decklagen 7 dienende Papierzuschnitte, fünf Stützwellen 4 und vier Versteifungswellen 5, die alle vorher mit Epxydharz imprägniert wurden, übereinandergeschichtet und der so erhaltene Stapel dann zwischen die Preßplatten einer beheizten Presse verbracht, in der die Stapeldicke auf Maß gehalten und das Epoxydharz unter Verbindung der einzelnen Komponenten des Leichtbaukerns ausgehärtet wird. Aus der dabei hergestellten Platte werden dann die Ieistenförmigen Leichtbaukerne 8 durch Sägeschnitte entlang den Kernfrontflächen 9 abgetrennt. Gemäß einem speziellen Beispiel betrug die Grammatur des für die Stützwellen 4 verwendeten Papiers 120 g/m2 und die des für die Versteifungswellen 5 und die Decklagen 7 verwendeten Papiers 60 g/m2. Die Imprägnierung mit dem Epoxydharz ist so geführt, daß der Anteil des Harzes im fertigen Leichtbaukern etwa 40 Gew.% beträgt.
[0017] Ein mit einem erfindungsgemäßen Leichtbaukern vesehener Ski sei nun anhand der Figuren 4 und 5 beschrieben, wobei Fig.4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV in Fig. 5 und Fig. 5 einen Querschnitt durch den Ski längs der Linie V-V in Fig. 4 zeigen.
[0018] Zum Aufbau des Leichtbaukerns werden hier Wellenverbunde verwendet, die jeweils aus einer Bahn aus gewelltem Papier bestehen, die einseitig mit einer Stabilisierungslage 10 aus Papier verbunden ist. Solche Wellenverbunde sind im Handel erhältlich. In dem Beispiel gemäß den Figuren 4 und 5 haben die für die Stützwellen 4 einzusetzenden Wellenverbunde eine größere Wellenhöhe als die Wellenverbunde für die Versteifungwellen 5.
[0019] Zur Herstellung des Skikerns werden nun die benötigten Zuschnitte aus diesen Wellenverbunden mit Epoxydharz imprägniert und auf einem dünnen Kunststofflaminat-Deckblatt 11 in Richtung des Pfeiles 6, jeweils mit den Stabilisierungslagen 10 nach oben und in einer Reihenfolge wie aus den Figuren 4 und 5 ersichtlich, ein Stapel geformt, der dann mit einem zweiten Kunststofflaminat-Deckblatt 11' abgedeckt wird. Die Herstellung des Kernes erfolgt dann wie anhand der Figuren 2 und 3 beschrieben.
[0020] Der Skikern wird schließlich aus der durch Verpressung und Aushärtung hergestellten (in Fig. 4 im Schnitt) gezeigten Platte in der gewünschten Keilform herausgeschnitten und wie üblich bei der Skiherstellung eingesetzt. Dabei werden an beiden Seiten des Kerns Deckschichten aufgeklebt, die an der Skioberseite durch ein mit einer Oberflächendekorschicht versehenes, als Obergurt dienendes Epoxydharzlaminat 12 und an der Skiunterseite durch ein mit einem Skigleitbelag 13 versehenes als Untergurt, dienendes Epoxydharzlaminat 14 gebildet werden.
[0021] Gewerbliche Verwertbarkeit
[0022] Der erfindungsgemäße Leichtbaukern kann vorteilhaft als Kern von plattenförmigen Verbundmaterial ien eingesetzt werden, wie man sie vielfach im Leichtbau verwendet. Der erfindungsgemäße Ski, der den erfindungsgemäßen Leichtbaukern enthält, ist vorzugsweise ein Langlaufski, bei dem es auf ein möglichst geringes Gewicht ankommt.
权利要求:
Claims
PATENTANSPRÜCHE
1. Leichtbaukern, welcher Stützwellen (4) aus flächigemMaterial enthält, deren Wellenflächenerzeugenden zumin dest nahezu senkrecht auf die Kernfrontflächen stehen und deren Symmetrieflächen zueinander parallel verlau fen, gekennzeichnet durch zwischen benachbarten Stütz wellen (4) angeordnete, schichtförmige Verstärkungszo nen, die jeweils mindestens eine Versteifungswelle(5) aus flächigem Material enthalten, deren WelIenflächen erzeugenden senkrecht zu denen der Stützwellen (4) ver laufen, wobei gegebenenfalls zumindest ein Teil derStützwellen (4) und/oder Versteifungswellen (53jeweils zumindest an einer Seite mit einer ebenen Stabilisie rungslage (10) aus flächigem Material verbunden ist.
2. Leichtbaukern nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Teil der Stützwellen (4) und/oder derVersteifungswellen (5) und/oder der ebenen Stabilisie rungslagen (10) aus Papier besteht.
3. Leichtbaukern nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, dass zumindest ein Teil der Stützwellen (4) und/oder der Versteifungswellen (5) und/oder der ebenenStabilisierungslagen (10) mit einem Kunstharz impräg niert ist.
4. Leichtbaukern nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Kunstharz als Bindemittel zur gegenseitigenVerbindung einzelner Elemente des Leichtbaukernes (8) dient.
5. Leichtbaukern nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da-durch gekennzeichnet, dass zwischen zwei benachbarten Verstei fungszonen mindestens zwei parallel zueinander verlau fende Stützwellen (4) liegen.
6. Verbundbauteil mit einem Leichtbaukern, dessen Front flächen durch Verklebung mit steifen Deckschichten ver bunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass als Leichtbau kern einer gemäss der Ansprüche 1 bis 5 eingesetzt ist.
7. Ski mit Leichtbaukern, dadurch gekennzeichnet, dass alsLeichtbaukern einer gemäss den Ansprüchen 1 bis 5 einge setzt ist, bei welchem die Stützwellen (4) in Skilängs richtung verlaufen.
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