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    • 专利摘要:

    公开号:WO1981000433A1
    申请号:PCT/JP1980/000177
    申请日:1980-08-05
    公开日:1981-02-19
    发明作者:A Ueda；H Ito；M Ishii；M Miyazaki
    申请人:Mitsubishi Electric Corp；A Ueda；H Ito；M Ishii；M Miyazaki；
    IPC主号:F02P7-00
    专利说明:
    [0001] 明 細 書 .
    [0002] 発明の名称
    [0003] 点火時期制御装置
    [0004] 技術分野
    [0005] こ の発明は ェ ン ジ ンの点火時期制御装置に関する も の で あ る 。
    [0006] 背景技術
    [0007] エ ン ジ ンの点火時期の制御の 目的で、 ヱ ン ジ ン に 機械的に結合さ れた配電器に内蔵さ れた遠心進角機 構およ び真空進角機構が用い られて き た。 しかし 、 有害排気ガス を少な く し、 かつ運転性能およ び燃費 特性を向上さ せる と い う 昨今の 自動車に対する要請 に対しては 、 上述の機械的制御のみでは不十分であ つて、 電子的制御が不可欠であ る と さ れている 。 一 般的な電子制御の点火制御装置は、 配電 内に設置 された基準位置セ ン サ ーを一つの入力と して、 さ ら に ヱ ン ジ ン の運転状況を検知する た め の他のセ ン サ ―、 た と えば吸気マ 二ホ ー ル ド負圧等を他の入力 と し、 点火時期を電気的に算出 し、 点火コ イ ル の一次 電流を断続せ しめ、 点火時期を制御する 。 こ の場合、 点火コ ィ ルの二次側に発生する高電圧は従来どお り 配電器の高圧配電機構によ り 各気筒に分配さ れる 。
    [0008] この方'式では、 点火基準信号を配電器回転軸の回転 位置か ら 得てい る た め 、 エ ン ジ ンの回転位置と の間 に誤差が生じ る可能性が有 り 、 また進角機構が不要 であ る に も かかわ ら ず、 高圧配電の目的で配電器が 依然と して必要であ る 。
    [0009] 発明の開示
    [0010] この発明は配電器によ る高圧配電を行なわない、 低圧配電方式の進角制御方式に係 り 、 所定の角度幅 の点火基準信号を配電器回転軸の回転位置か ら得る のではな く 、 ク ラ ン ク シ ャ フ ト位置カゝ ら複数個の近 接ス ィ ッ チ を介して得る こ と によ り 、 き わめて高精 度、 高安定に点火時期を制御する こ と が可能と な り、 実用的価値は き わめて大であ る 。
    [0011] 図面の簡単な説明
    [0012] 第 1 図は本発明の実施例を示す構成図、 第 2 図、 第 3 図、 第 4 図は第 1 図に示さ れる装置の動作を説 明する た め の波形図であ る 。
    [0013] 発明を実施する た め の最良の形態
    [0014] ― ΟΪ.:ΡΙ 一 WIPO
    [0015] 、 第 1 図は本発明の実施例を示す構成図であ る 。 第 1 図 に おいて (1) は 4 気筒 4 サ イ ク ル エ ン ジ ン （ 図示 せず ） のク ラ ン ク シ ャ フ ト （4)に取 り つけ ら れた回転 . 体であって、 その周辺の一部に電気的性質の異る 部 分 Wを有する 。 （2)， （3)は回転体（1)の中心に対して対 称な位置に取 り 付け られた近接ス ィ ツチであって、 回転体（1)の回転に同期 して回転体（1)周辺上の電気的 性質の異る部分（Β0)の角度幅に対応する パ ル ス幅出力 を発生する ごと く 配置さ れている 。 （5)はエ ン ジ ンの 吃気マ 二 ホ ー ル ド圧力を測定する負圧セ ン サ ーであ る 。 （6)は点火制御装置であって、 近接ス ィ ッ チ （2) ， (3)およ び負圧セ ン サ ー（6)よ り 得られる 信号を入力と し 、 点火コ イ ル （7) , (8) に対 し て適切な タ イ ミ ン グで 電流の供給 、 遮断を行う 。 点火コ イ ル（7)， （8)はそれ ぞれ一次巻線（70) , (80)およ び二次巻線 , (δΐ)を有する。 —次巻線 (70) , (80)の一端 （700 ), (800 ) は電源 ^の非接 地側に接続さ れ、 他端 （701 ), (801 ) は点火制御装置 (6) に接続さ れて い る 。 点火コ イ ル . (7) ， (S)の二次卷線 (71) , (S の出力端子 （710)， （711 ), (810 ), (811 ) はそれ ぞれ、 点火プラ グ 00)， (91), (92), に接続さ れてい る 。第 1 図において点火順序は点火ブラ グ )， 01) , (92) , の順 であ る と する 。 回転体（1)が第 1 図に示すご と く 矢印 の方向に回転した と き 、 近接ス ィ ッ チ（2) , (3)か ら得 られる電気信号の波形は第 2 図の ごと く な る 。 今回 転体（1)上に形成された電気的に性質の異なる部分の 後縁 （1 0 0 - T ) を各気筒の点火基準位置 （ た と えば 上死点 ） に設定しておけば、 第 2 図において、 点
    [0016] p90， ρ9ι， P92 , p93 はそれぞれ点火プラ グ )， ， (92)，
    [0017] に対応した気筒の上死点に一致する 。 したがって、 た と えば点 P9oで点火コ ィ ル ）の一次電流を遮断すれ ば二次卷線（71)に高電圧が発生し、 点火プ ラ グ (90)によ り 該当する気筒に着火で き る 。 こ の場合、 点火ブ ラ グ に も 高電圧が発生する が、 この時点において、 点火プラ グ >に対応する 気筒は排気行程にあ り 、 し たがって シ リ ンダ内の圧力が低いた め、 低い電圧で 放電する 。 こ のた め 、 点火コ イ ル ）の二次卷線（71)に 発生する高電圧の大部分が点火ブ ラ グ (90)に印加さ れ 点火に必要なエネ ルギが点火ブラ グ Wに供給さ れる。
    [0018] また、 第 2 図において点 P91では逆の事が起る 。 すな わち点 P91は点火ブ ラ グ ( )に対応した気筒の上死点に
    [0019] CMPI
    [0020] 八 V.'IPO あた り 点火コ イ ル （70)の二次卷線 ( に発生する大部分 が点火プラ グ (91)に印加される 。 また第 2 図、 点 Ρ92 , P93について も 同様の事が言え る。 したがって近接ス イ ッチ（2)， （3)か ら得ら れる電気信号の後縁でそれぞ れ点火コ イ ル （7) ， （8)の一次電流を遮断する こ と に よ り 、 4 個の点火プラ グ ©0)， （91)， «92)， （93) に適切な順序で 高電圧を印加でき る 。 実際のヱ ン ジ ン では、 点火時 期は前述の ごと く 上死点に固定ではな く 、 エ ン ジ ン の運転状況 （ 回転数、 負荷状態等 ） に応じて適切な 時期に点火を行 う 必要があ る 。 第 1 図の実施例にお いて は 、 こ の 目 的のた め に点火制御装置（6)が使われ る 。 すなわち点火制御装置（6)は近接ス ィ ツチ（2) ， (3) か ら得られる基準位置信号、 基準位置信号の周期を 計測して得ら れる ェ ン ジ ン回転数信号およ びェ ン ジ ンの運転状況を検知する た め の他のセ ン サ ー （ 第 2 図では負圧セ ン サ ー（5) ：) か ら の信号を入力 と して、 適切な点火位置を算出 し、 点火コ イ ル （7)， （8)の電流 を制御する 。 すなわ ち第 3 図に示すよ う に近接ス ィ ツチ（2) ， （3)か ら得ら れる信号波形の後縁 0， P91， P92 , P93よ り も な る角度だけ進んだ点 Q90， Qgi , Q92， Q93で
    [0021] O PI
    [0022] WIPO 点火信号を発生し、 点火コ イ ル （7)又は（8)の一次電流 を遮断する 。 第 3 図において角度 は点火制御装置 (6)によ り 算出制御される角度で一般に進角度と 呼ば れる 。 一般に点火時-期は点火基準位置よ り も進んだ 位置 （ 時間的に早い位置 ） に制御する 必要が有るが、 た と えば第 3 図において、 点 Q9iをこれよ り遅れた点
    [0023] P91を参照して制御する こ と は不可能であ り 、 点 P91よ り 進んだ点 P9o又は点: P92から の遅れ時間 （ 又は角度 ） と して制御する こ と が行われる 。 この場合 P90から点
    [0024] Ρ9ιまでは 、 ク ラ ン ク シ ャ フ ト角に して最大 180°の差 が有 り 、 点 Q91を精度良く 制御する こ と は き わめ て困 難であ る 。 こ の こ と はエ ン ジ ン の回転が滑かでない 場合特に顕著であ り また、 急激なヱ ン ジ ン回転の変 動が生じた場合には、 異常な進角を生じ、 エ ン ジ ン が停止した り さ ら に極端な場合にはヱ ン ジ ンを破壊 する こ と も 有 り う る 。 この よ う な不具合を除く こ と が本発明の他の目的で も あ る 。 第 1 図において、 回 転体（1)上に設け られた電気的に性質の異る部分 ωの 後縁 （100 -Τ )は前述の ごと く 点火基準位置に対応す る ごと く 定め ら れる が、 前縁 （1 00— L)はエ ン ジ ンカ
    [0025] Ο ΛΤΙ
    [0026] V .·.. ν ιρο 要求する最大進角度または最大進角度よ り 一定量進
    [0027] んだ位置に対応する ごと く 定め ら れてお り 、 この こ
    [0028] と によ り 前述の不具合を避け る こ と が可能と な る 。
    [0029] こ の場合、 近接ス ィ ッ チ （2) ， （3)か ら得られる信号波
    [0030] 形およ び点火制御装置（6)か ら 出力さ れる点火信号の
    [0031] 関係は第 4 図のごと く な る 。 第 4 図において、 Mは
    [0032] 最大進角量又はそれよ り 一定角度大き い値であ る 。
    [0033] 第 4 図のご と き波形関係の場合には、 点火制御装置
    [0034] (6)において各点火時期 Q90， Qgi， Q92 , Q93はそれぞれ
    [0035] R90， Rgi， R92 , R93力 ら の遅れと して制御で き る ため、
    [0036] 制御精度が大幅に向上し さ ら に、 各点火時期 Q90， Q9i，
    [0037] Q92， Q93がそれぞれ R90， R91， R92， R93を超えて進角 しな
    [0038] いよ う 制限を加える こ と に よ り 異常な回転変動が有
    [0039] つた場合で も 異常進角を防止で き 、 ヱ ン ジ ン の安定
    [0040] な運転に大き な効果が有る 。 なお近接ス ィ ッ チ （2) ，
    [0041] ( と しては金属の接近を検知する発振形、 又は磁性
    [0042] 体の接近を検知する ホ ール素子形な どが使用で き る。
    [0043] このよ う に こ の発明によ れば、 配電器によ る高圧
    [0044] 配電を行なわない、 低圧配電方式の進角制御方式に
    [0045] 係 り 、 所定の角度幅の点火基準信号を配電器回転軸
    [0046] ： 'し '
    [0047] __C PI _ r vIPo~~ - の回転位置力 > ら 得る のではな く 、 ク ラ ン ク シ ャ フ ト 位置か ら複数個の近接ス ィ ツ チ を介して得る こ と に よ り 、 き わめて高精度、 高安定に点火時期を制御す る こ と が可能と な り 、 実用的価値は き わめて大であ
    [0048] 、- る 。 産業上の利用可能性 こ の発明は 、 エ ン ジ ンの運転状況を検知する た め の セ ン サ ー と して負圧セ ン サ ーを と り 上げた点火時 期制御装置に限 ら ず、 他に冷却水温、 大気圧,、 空気 温度等のセ ンサ一か ら の信号を点火制御装置に入力 し点火時期を制御する点火時期制御装置に も 同様に 適用 される 。 また、 エ ン ジ ン の気筒数について も 制 限は無く 、 6 気筒あ る い は 8 気筒エ ン ジ ン について も 、 近接ス ィ ッ チ の数を増 し、 点火コ イ ル の数を増 すこ と によ り 対処で き る 。 すなわ ち 6 気筒エ ン ジ ン の場合に は、 3 個の近接ス ィ ッ チ と 3 個の点火コ ィ ル 、 8 気筒の場合には 4 個の近接ス ィ ツ チ と 4 個の 点火コ イ ルを使用する こ と に よ り 、 4 気筒エ ン ジ ン と 同様の事が実現で き る 。
    [0049] ΟΜΡΙ
    [0050] V IPO
    权利要求:
    Claims 請 求 の 範 囲
    (1) エ ン ジ ン の ク ラ ン ク シ ャ フ 卜 に取 り 付け られた 回転体、 該回転体の一部に回転方向に対し一定角度 にわた つ て設け られた電気的性質の異る部分、 該回 転体上の電気的性質の異る 部分を検知する ごと く 配 置さ れたェ ン ジ ン気筒数の半分の個数の近接ス ィ ク チ 、 上記エ ン ジ ン の運転状態を検知する ご と く 配置 さ れた少く と も 一つのセ ン サ - 、 上記複数個の近接 ス ィ ツ チ と 上記少く と も 一つの セ ン サ - の出力を入 力 とする点火時期制御回路、 及び該点火時期制御回 路に接続さ れた複数個の点火コ ィ ルか ら成る点火時 期制御装置。
    (2)請求の範囲第（1)項において、 上記回転体の回転 方向に対して電気的性質の異な る 部分の後縁を各気 筒の点火基準位置に設定した点火時期制御装置。
    (3)請求の範囲第（2)項において 、 上記点火基準位置 か ら得 ら れる電気信号を ヱ ン ジ ン の運転状況に応じ て変化さ せる よ う に し た点火時期制御装置。
    (4)請求の範囲第（1)項において、 上記点火時期制御 回路は上記近接ス ィ ツ チか ら 得 ら れる基準位置信号、 基準位置信号の周期を計測して得られる ェ ン ジ ン回 転数信号及びェ ン ジ ンの運転状況を検知する セ ン サ か ら の出力信号を入力 とする点火時期制御装置。
    (5)請求の範囲第（ 項において、 上記電気的性質の 異な る部分の前縁を ェ ン ジ ンが要求する最大進角度 またはそれよ り 一定量進んだ位置に対応せ しめた点 火時期制御装置。
    (6)請求の範囲第（3)項において、 上記点火基準位置 に対応する電気信号の位置か ら上記点火時期制御回 路によ り 算出 さ れた所定の角度だけ進めた位置を点 火時期に設定した点火時期制御装置。
    —
    (7)請求の範囲第（1)項において 、 上記近接ス ィ ツ チ は、 金属の接近を検知する点火時期制御装置。
    (8)請求の範囲第（1)項において、 上記近接ス ィ ツ チ は 、 磁性体'の接近を検知する点火時期制御装置。
    OMPI
    、 . WIPO~"
    类似技术:
    公开号 | 公开日 | 专利标题
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    JPS5627068A|1981-03-16|
    EP0033748A1|1981-08-19|
    EP0033748A4|1982-01-08|
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    1981-02-19| AK| Designated states|Designated state(s): US |
    1981-02-19| AL| Designated countries for regional patents|Designated state(s): DE FR GB |
    1981-03-30| WWE| Wipo information: entry into national phase|Ref document number: 1980901486 Country of ref document: EP |
    1981-08-19| WWP| Wipo information: published in national office|Ref document number: 1980901486 Country of ref document: EP |
    1985-09-26| WWW| Wipo information: withdrawn in national office|Ref document number: 1980901486 Country of ref document: EP |
    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
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