一种新型齿轮罩加密封件

专利摘要:
本实用新型涉及齿轮罩加密封件技术领域，且公开了一种新型齿轮罩加密封件，包括齿轮罩本体，所述齿轮罩本体外壁设有齿轮罩加密封件，所述齿轮罩本体套设在齿轮本体上，所述齿轮罩加密封件一侧设有弹簧拆卸结构，所述弹簧拆卸结构包括套筒、第一弹簧、凸块、插杆、密封垫、拨杆、第二弹簧和卡杆，所述套筒固定安装在齿轮罩加密封件外侧，所述插杆位于套筒内，所述第一弹簧套设在插杆上，且第一弹簧位于套筒内，所述凸块固定安装在插杆的一侧，且凸块位于套筒内，所述第一弹簧一端与套筒内壁固定连接，所述第一弹簧另一端与凸块固定连接。本实用新型安装拆卸齿轮罩，同时便于清理齿轮罩内壁油槽内的油渍，便于维修。
公开号:CN214331427U
申请号:CN202022814685.7U
申请日:2020-11-27
公开日:2021-10-01
发明作者:殷飞；刘勇；马劲；昌正江；王卫德；胡庆彪；朱鹏；张宏伟；余张尧；倪家新
申请人:Sinoma Changde Cement Co ltd；
IPC主号:F16H57-029

专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及齿轮罩加密封件技术领域，具体为一种新型齿轮罩加密封件。
[n0002] 作为传统的齿轮罩密封结构，包含以下零部件：齿轮罩、大齿轮密封圈、大齿轮油槽、大齿轮、小齿轮、小齿轮密封圈、小齿轮轴；其工作原理为：电动机的动力经过减速器、联轴器等零件后传递给小齿轮轴，小齿轮轴带动小齿轮，小齿轮与大齿轮啮合后带动烘干冷却机的筒体旋转。小齿轮在旋转过程中，小齿轮齿面将润滑油带起后并传递给大齿轮的齿面，在大小齿轮啮合处形成油膜，从而起到润滑作用，管磨机的大、小齿轮在运转过程中，会因为磨合而产生粉状碎屑，这些粉状碎屑如果不清除，就会破坏大、小齿轮的齿面，从而影响啮合。所以在设计时，大多采用的浸油润滑。但浸油润滑的齿轮罩有一个最大的缺点，就是容易漏油。
[n0003] 目前漏油问题已经很好通过齿轮罩加密封件的解决了，但是解决漏油的问题该新型齿轮罩不便于拆卸，难以对齿轮罩内部进行维修。
[n0004] 本实用新型的目的在于提供一种新型齿轮罩加密封件，以解决上述背景技术中提出的问题。
[n0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型齿轮罩加密封件，包括齿轮罩本体，所述齿轮罩本体外壁设有齿轮罩加密封件，所述齿轮罩本体套设在齿轮本体上，所述齿轮罩加密封件一侧设有弹簧拆卸结构；
[n0006] 所述弹簧拆卸结构包括套筒、第一弹簧、凸块、插杆、密封垫、拨杆、第二弹簧和卡杆，所述套筒固定安装在齿轮罩加密封件外侧，所述插杆位于套筒内，所述第一弹簧套设在插杆上，且第一弹簧位于套筒内，所述凸块固定安装在插杆的一侧，且凸块位于套筒内，所述第一弹簧一端与套筒内壁固定连接，所述第一弹簧另一端与凸块固定连接，所述密封垫位于齿轮罩加密封件和齿轮罩本体之间，且密封垫粘贴在齿轮罩加密封件上，所述插杆贯穿套筒插设到齿轮罩本体内部，所述齿轮罩本体内部开设有滑槽，所述第二弹簧和卡杆位于滑槽内，所述卡杆通过滑槽与齿轮罩本体滑动连接，所述第二弹簧一端与滑槽内部固定连接，所述第二弹簧另一端与卡杆固定连接，所述拨杆固定连接在卡杆的一侧，且拨杆贯穿滑槽，所述插杆上端开设有卡槽，所述卡杆插设在卡槽内。
[n0007] 优选的，所述齿轮罩加密封件主视为C字形，所述齿轮罩加密封件俯视为六十度角的圆弧设置。
[n0008] 优选的，所述齿轮本体外壁上设有齿轮罩密封件，所述齿轮罩密封件插设到齿轮罩加密封件的C字槽内。
[n0009] 优选的，所述齿轮罩本体内壁固定安装有油槽，所述油槽为L形设置。
[n0010] 优选的，所述滑槽内壁与卡杆外壁贴合设置。
[n0011] 优选的，所述凸块的数量设有两块，两块所述凸块分别与套筒上下两侧内壁接触设置。
[n0012] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[n0013] (1)、本实用新型通过拨动拨杆，使卡杆在滑槽内向上滑动，同时压缩第二弹簧，插杆在第一弹簧的拉力下自动向左侧滑动，使之能直接将齿轮罩本体向上提出，便于清理齿轮罩内壁油槽内的油渍，同时便于维修。
[n0014] (2)、本实用新型通过向上拉动拨杆，使拨杆带动卡杆向上压缩第二弹簧，同时按压插销，使插销带动第一弹簧拉伸，使插销插设到齿轮罩本体内部，使卡杆在第二弹簧的弹力下向下滑动，使卡杆插设到插杆上的卡槽内，能够使插杆卡设在齿轮罩本体内部，便于安装齿轮罩本体。
[n0015] 图1为本实用新型主视半剖结构示意图；
[n0016] 图2为本实用新型图1中A的局部放大图；
[n0017] 图3为本实用新型插杆俯视图；
[n0018] 图4为本实用新型齿轮罩加密封件端面视图；
[n0019] 图5为本实用新型齿轮罩加密封件中间剖视图；
[n0020] 图6为本实用新型齿轮罩加密封件俯视图。
[n0021] 图中：1、齿轮罩本体；2、油槽；3、齿轮罩加密封件；4、齿轮罩密封件；5、齿轮本体；6、弹簧拆卸结构；61、套筒；62、第一弹簧；63、凸块；64、卡槽；65、插杆；66、密封垫；67、拨杆；68、第二弹簧；69、滑槽；601、卡杆。
[n0022] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[n0023] 请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种新型齿轮罩加密封件，包括齿轮罩本体1，齿轮罩本体1外壁设有齿轮罩加密封件3，齿轮罩本体1内壁固定安装有油槽2，油槽2为L形设置，油槽2为圆环设置，使油飞溅的油能够很好的收集在油槽2内，齿轮罩本体1套设在齿轮本体5上，齿轮罩加密封件3一侧设有弹簧拆卸结构6；
[n0024] 弹簧拆卸结构6包括套筒61、第一弹簧62、凸块63、插杆65、密封垫66、拨杆67、第二弹簧68和卡杆601，套筒61固定安装在齿轮罩加密封件3外侧，齿轮罩加密封件3主视为C字形，齿轮罩加密封件3俯视为六十度角的圆弧设置，齿轮本体5外壁上设有齿轮罩密封件4，齿轮罩密封件4插设到齿轮罩加密封件3的C字槽内，通过六个六十度的齿轮罩加密封件3形成一个圆环，使密封效果更好，插杆65位于套筒61内，第一弹簧62套设在插杆65上，且第一弹簧62位于套筒61内，凸块63固定安装在插杆65的一侧，且凸块63位于套筒61内，凸块63的数量设有两块，两块凸块63分别与套筒61上下两侧内壁接触设置，第一弹簧62一端与套筒61内壁固定连接，第一弹簧62另一端与凸块63固定连接，密封垫66位于齿轮罩加密封件3和齿轮罩本体1之间，且密封垫66粘贴在齿轮罩加密封件3上，插杆65贯穿套筒61插设到齿轮罩本体1内部，齿轮罩本体1内部开设有滑槽69，第二弹簧68和卡杆601位于滑槽69内，卡杆601通过滑槽69与齿轮罩本体1滑动连接，滑槽69内壁与卡杆601外壁贴合设置，使卡杆601在滑槽69内滑动没有阻力，便于滑动，也同时使第二弹簧68能够很好的将卡杆601向下压，防止卡住而影响卡杆601的滑动，第二弹簧68一端与滑槽69内部固定连接，第二弹簧68另一端与卡杆601固定连接，拨杆67固定连接在卡杆601的一侧，且拨杆67贯穿滑槽69，插杆65上端开设有卡槽64，卡杆601插设在卡槽64内，通过拨动拨杆67，使卡杆601在滑槽69内向上滑动，同时压缩第二弹簧68，插杆65在第一弹簧62的拉力下自动向左侧滑动，使之能直接将齿轮罩本体1向上提出，便于清理齿轮罩内壁油槽2内的油渍，同时便于维修，通过向上拉动拨杆67，使拨杆67带动卡杆601向上压缩第二弹簧68，同时按压插销，使插销带动第一弹簧62拉伸，使插销插设到齿轮罩本体1内部，使卡杆601在第二弹簧68的弹力下向下滑动，使卡杆601插设到插杆65上的卡槽64内，能够使插杆65卡设在齿轮罩本体1内部，便于安装齿轮罩本体1。
[n0025] 使用时，首先拨动拨杆67，使卡杆601在滑槽69内向上滑动，同时压缩第二弹簧68，插杆65在第一弹簧62的拉力下自动向左侧滑动，使之能直接将齿轮罩本体1向上提出，便于清理齿轮罩内壁油槽2内的油渍，同时便于维修，最后安装时，向上拉动拨杆67，使拨杆67带动卡杆601向上压缩第二弹簧68，同时按压插销，使插销带动第一弹簧62拉伸，使插销插设到齿轮罩本体1内部，使卡杆601在第二弹簧68的弹力下向下滑动，使卡杆601插设到插杆65上的卡槽64内，能够使插杆65卡设在齿轮罩本体1内部，便于安装齿轮罩本体1。
[n0026] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种新型齿轮罩加密封件，包括齿轮罩本体(1)，其特征在于：所述齿轮罩本体(1)外壁设有齿轮罩加密封件(3)，所述齿轮罩本体(1)套设在齿轮本体(5)上，所述齿轮罩加密封件(3)一侧设有弹簧拆卸结构(6)；
所述弹簧拆卸结构(6)包括套筒(61)、第一弹簧(62)、凸块(63)、插杆(65)、密封垫(66)、拨杆(67)、第二弹簧(68)和卡杆(601)，所述套筒(61)固定安装在齿轮罩加密封件(3)外侧，所述插杆(65)位于套筒(61)内，所述第一弹簧(62)套设在插杆(65)上，且第一弹簧(62)位于套筒(61)内，所述凸块(63)固定安装在插杆(65)的一侧，且凸块(63)位于套筒(61)内，所述第一弹簧(62)一端与套筒(61)内壁固定连接，所述第一弹簧(62)另一端与凸块(63)固定连接，所述密封垫(66)位于齿轮罩加密封件(3)和齿轮罩本体(1)之间，且密封垫(66)粘贴在齿轮罩加密封件(3)上，所述插杆(65)贯穿套筒(61)插设到齿轮罩本体(1)内部，所述齿轮罩本体(1)内部开设有滑槽(69)，所述第二弹簧(68)和卡杆(601)位于滑槽(69)内，所述卡杆(601)通过滑槽(69)与齿轮罩本体(1)滑动连接，所述第二弹簧(68)一端与滑槽(69)内部固定连接，所述第二弹簧(68)另一端与卡杆(601)固定连接，所述拨杆(67)固定连接在卡杆(601)的一侧，且拨杆(67)贯穿滑槽(69)，所述插杆(65)上端开设有卡槽(64)，所述卡杆(601)插设在卡槽(64)内。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种新型齿轮罩加密封件，其特征在于：所述齿轮罩加密封件(3)主视为C字形，所述齿轮罩加密封件(3)俯视为六十度角的圆弧设置。
[0003] 3.根据权利要求2所述的一种新型齿轮罩加密封件，其特征在于：所述齿轮本体(5)外壁上设有齿轮罩密封件(4)，所述齿轮罩密封件(4)插设到齿轮罩加密封件(3)的C字槽内。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种新型齿轮罩加密封件，其特征在于：所述齿轮罩本体(1)内壁固定安装有油槽(2)，所述油槽(2)为L形设置。
[0005] 5.根据权利要求1所述的一种新型齿轮罩加密封件，其特征在于：所述滑槽(69)内壁与卡杆(601)外壁贴合设置。
[0006] 6.根据权利要求1所述的一种新型齿轮罩加密封件，其特征在于：所述凸块(63)的数量设有两块，两块所述凸块(63)分别与套筒(61)上下两侧内壁接触设置。

类似技术:

---

公开号 | 公开日 | 专利标题

---

CN214331427U|2021-10-01|一种新型齿轮罩加密封件

---

CN201768947U|2011-03-23|一种新型铣边机动力头

---

CN205226062U|2016-05-11|一种内外齿相向回转运动的回转支承

---

CN109622852B|2020-02-11|一种开式双点压力机

---

CN202082370U|2011-12-21|一种驱动链轮箱体

---

CN206988407U|2018-02-09|一种齿轮啮合式回转驱动装置

---

CN108571592B|2020-03-31|一种机械结构的密封组件

---

CN203130924U|2013-08-14|双入单出挖泥船水下泵齿轮箱

---

CN203115064U|2013-08-07|烧结机柔传驱动器的蜗轮蜗杆副油箱端盖密封结构

---

CN214617775U|2021-11-05|一种抬包清理驱动装置

---

CN214145496U|2021-09-07|一种盾构机后部出土螺旋机驱动结构

---

CN214092788U|2021-08-31|一种具有密封功能的花键保护套

---

CN214331519U|2021-10-01|一种带通孔的管道偏心盲片

---

CN210890016U|2020-06-30|一种密封性好的减速机

---

CN212643490U|2021-03-02|一种纺织机械用变速箱壳铸件

---

CN213737435U|2021-07-20|一种摆动进板机构

---

CN2322970Y|1999-06-09|固定床煤气发生炉旋转灰盘驱动用密封式传动装置

---

CN212657243U|2021-03-05|一种耐磨型的旋转轴油封

---

CN203477207U|2014-03-12|一种活动式主轴传动机构

---

CN209457533U|2019-10-01|一种高耐磨长寿命门窗主传动杆

---

CN211333020U|2020-08-25|一种骨架油封安装工具

---

CN211449589U|2020-09-08|同速比输出齿轮箱

---

CN214899574U|2021-11-26|一种便于快速安装的配电箱

---

CN214570891U|2021-11-02|一种用于气浮装置的刮渣机

---

CN201339092Y|2009-11-04|一种不漏油的电子提花机减速器

同族专利:

---

公开号 | 公开日

---

引用文献:

---

公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

---

法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

---

2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

---

申请号 | 申请日 | 专利标题

---

CN202022814685.7U|CN214331427U|2020-11-27|2020-11-27|一种新型齿轮罩加密封件|CN202022814685.7U| CN214331427U|2020-11-27|2020-11-27|一种新型齿轮罩加密封件|