一种弹簧减震器用弹簧防护装置

专利摘要:
本实用新型公开了一种弹簧减震器用弹簧防护装置，包括弹簧减震器本体，弹簧减震器本体内壁的顶部固定连接有固定环一，固定环一的底部固定连接有折叠布，折叠布的底部固定连接有固定环二，固定环二的底部与弹簧减震器本体内壁的底部接触，固定环二的左侧与右侧均开设有卡槽，弹簧减震器本体左侧与右侧的底部均固定连接有箱体。本实用新型通过设置弹簧减震器本体、固定环一、折叠布、固定环二、卡槽、箱体和卡紧机构的配合使用，具备了防护弹簧的优点，解决了在弹簧减震器的过程中，弹簧减震器中的弹簧处于暴露状态，外界的异物容易卡进弹簧的内部，造成损坏弹簧减震器，同时降低了弹簧减震器的减震效果的问题。
公开号:CN214331304U
申请号:CN202023304032.0U
申请日:2020-12-31
公开日:2021-10-01
发明作者:石文兵
申请人:Jiangsu Xuyi Deshi Jindi Industry And Trade Co ltd；
IPC主号:F16F7-00

专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及弹簧减震器技术领域，具体为一种弹簧减震器用弹簧防护装置。
[n0002] 弹簧减震器：主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动，常用于控制挂续性的流体振动激扰的管系振动。
[n0003] 在减震过程中，通常会用到弹簧减震器对机械进行减震，但现有的弹簧减震器存在的问题是：在弹簧减震器的过程中，弹簧减震器中的弹簧处于暴露状态，外界的异物容易卡进弹簧的内部，造成损坏弹簧减震器，同时降低了弹簧减震器的减震效果。
[n0004] 为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种弹簧减震器用弹簧防护装置，具备了防护弹簧的优点，解决了在弹簧减震器的过程中，弹簧减震器中的弹簧处于暴露状态，外界的异物容易卡进弹簧的内部，造成损坏弹簧减震器，同时降低了弹簧减震器的减震效果的问题。
[n0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种弹簧减震器用弹簧防护装置，包括弹簧减震器本体，所述弹簧减震器本体内壁的顶部固定连接有固定环一，所述固定环一的底部固定连接有折叠布，所述折叠布的底部固定连接有固定环二，所述固定环二的底部与弹簧减震器本体内壁的底部接触，所述固定环二的左侧与右侧均开设有卡槽，所述弹簧减震器本体左侧与右侧的底部均固定连接有箱体，所述箱体的内部设置有卡紧机构。
[n0006] 作为本实用新型优选的，所述卡紧机构包括卡销、连接套、连接块和螺杆，所述卡销设置在箱体的内部，所述卡销靠近弹簧减震器本体的一端贯穿至弹簧减震器本体的内部，所述连接套固定连接在卡销远离弹簧减震器本体的一端，所述连接块设置在连接套的内部，所述螺杆固定连接在连接块远离卡销的一侧，所述螺杆远离卡销的一端依次贯穿连接套和箱体并延伸至箱体的外侧。
[n0007] 作为本实用新型优选的，所述弹簧减震器本体内壁的底部固定连接有引导环，所述卡销靠近弹簧减震器本体的一端贯穿至引导环的内部并延伸至卡槽的内部。
[n0008] 作为本实用新型优选的，所述折叠布的内部固定连接有支撑环，所述支撑环的数量为若干个，且呈等距均匀分布。
[n0009] 作为本实用新型优选的，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套远离卡销的一侧与箱体的内壁固定连接。
[n0010] 作为本实用新型优选的，所述螺杆远离卡销的一侧固定连接有旋钮，所述旋钮的高度小于箱体的高度。
[n0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
[n0012] 1、本实用新型通过设置弹簧减震器本体、固定环一、折叠布、固定环二、卡槽、箱体和卡紧机构的配合使用，需要对弹簧减震器本体的弹簧防护时，移动固定环二，固定环二带动折叠布移动，折叠布带动支撑环移动，当固定环二进入引导环的内部后，旋转旋钮，旋钮带动螺杆旋转，螺杆带动连接块旋转移动，连接块带动连接套移动，连接套带动卡销移动，卡销进入卡槽的内部，然后停止旋转旋钮，此时，固定环二被固定住，折叠布阻挡异物进入弹簧的内部，具备了防护弹簧的优点，解决了在弹簧减震器的过程中，弹簧减震器中的弹簧处于暴露状态，外界的异物容易卡进弹簧的内部，造成损坏弹簧减震器，同时降低了弹簧减震器的减震效果的问题。
[n0013] 2、本实用新型通过设置连接套，能够避免螺杆带动卡销旋转，避免了卡销旋转，出现卡槽磨损卡销的现象。
[n0014] 3、本实用新型通过设置引导环，能够填充固定环二与弹簧减震器本体之间的缝隙，避免了固定环二出现松动的现象。
[n0015] 4、本实用新型通过设置支撑环，能够对折叠布进行支撑，避免了出现折叠布褶皱的部分进入弹簧内部的现象。
[n0016] 5、本实用新型通过设置螺套，能够对螺杆进行限位，避免了螺杆旋转的过程中，出现倾斜晃动的现象。
[n0017] 6、本实用新型通过设置旋钮，能够便于使用者旋转螺杆，避免了出现螺杆难以被旋转的现象。
[n0018] 图1为本实用新型结构示意图；
[n0019] 图2为本实用新型图1中A处放大结构图；
[n0020] 图3为本实用新型引导环的立体剖面图。
[n0021] 图中：1、弹簧减震器本体；2、固定环一；3、折叠布；4、固定环二；5、卡槽；6、箱体；7、卡紧机构；71、卡销；72、连接套；73、连接块；74、螺杆；8、引导环；9、支撑环；10、螺套；11、旋钮。
[n0022] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[n0023] 如图1至图3所示，本实用新型提供的一种弹簧减震器用弹簧防护装置，包括弹簧减震器本体1，弹簧减震器本体1内壁的顶部固定连接有固定环一2，固定环一2的底部固定连接有折叠布3，折叠布3的底部固定连接有固定环二4，固定环二4的底部与弹簧减震器本体1内壁的底部接触，固定环二4的左侧与右侧均开设有卡槽5，弹簧减震器本体1左侧与右侧的底部均固定连接有箱体6，箱体6的内部设置有卡紧机构7。
[n0024] 参考图2，卡紧机构7包括卡销71、连接套72、连接块73和螺杆74，卡销71设置在箱体6的内部，卡销71靠近弹簧减震器本体1的一端贯穿至弹簧减震器本体1的内部，连接套72固定连接在卡销71远离弹簧减震器本体1的一端，连接块73设置在连接套72的内部，螺杆74固定连接在连接块73远离卡销71的一侧，螺杆74远离卡销71的一端依次贯穿连接套72和箱体6并延伸至箱体6的外侧。
[n0025] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置连接套72，能够避免螺杆74带动卡销71旋转，避免了卡销71旋转，出现卡槽5磨损卡销71的现象。
[n0026] 参考图2，弹簧减震器本体1内壁的底部固定连接有引导环8，卡销71靠近弹簧减震器本体1的一端贯穿至引导环8的内部并延伸至卡槽5的内部。
[n0027] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置引导环8，能够填充固定环二4与弹簧减震器本体1之间的缝隙，避免了固定环二4出现松动的现象。
[n0028] 参考图1，折叠布3的内部固定连接有支撑环9，支撑环9的数量为若干个，且呈等距均匀分布。
[n0029] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置支撑环9，能够对折叠布3进行支撑，避免了出现折叠布3褶皱的部分进入弹簧内部的现象。
[n0030] 参考图2，螺杆74的表面螺纹连接有螺套10，螺套10远离卡销71的一侧与箱体6的内壁固定连接。
[n0031] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置螺套10，能够对螺杆74进行限位，避免了螺杆74旋转的过程中，出现倾斜晃动的现象。
[n0032] 参考图2，螺杆74远离卡销71的一侧固定连接有旋钮11，旋钮11的高度小于箱体6的高度。
[n0033] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置旋钮11，能够便于使用者旋转螺杆74，避免了出现螺杆74难以被旋转的现象。
[n0034] 本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，需要对弹簧减震器本体1的弹簧防护时，移动固定环二4，固定环二4带动折叠布3移动，折叠布3带动支撑环9移动，当固定环二4进入引导环8的内部后，旋转旋钮11，旋钮11带动螺杆74旋转，螺杆74带动连接块73旋转移动，连接块73带动连接套72移动，连接套72带动卡销71移动，卡销71进入卡槽5的内部，然后停止旋转旋钮11，此时，固定环二4被固定住，折叠布3阻挡异物进入弹簧的内部，从而具备了防护弹簧的效果。
[n0035] 综上所述：该弹簧减震器用弹簧防护装置，通过弹簧减震器本体1、固定环一2、折叠布3、固定环二4、卡槽5、箱体6和卡紧机构7的配合使用，具备了防护弹簧的优点，解决了在弹簧减震器的过程中，弹簧减震器中的弹簧处于暴露状态，外界的异物容易卡进弹簧的内部，造成损坏弹簧减震器，同时降低了弹簧减震器的减震效果的问题。
[n0036] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[n0037] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种弹簧减震器用弹簧防护装置，包括弹簧减震器本体(1)，其特征在于：所述弹簧减震器本体(1)内壁的顶部固定连接有固定环一(2)，所述固定环一(2)的底部固定连接有折叠布(3)，所述折叠布(3)的底部固定连接有固定环二(4)，所述固定环二(4)的底部与弹簧减震器本体(1)内壁的底部接触，所述固定环二(4)的左侧与右侧均开设有卡槽(5)，所述弹簧减震器本体(1)左侧与右侧的底部均固定连接有箱体(6)，所述箱体(6)的内部设置有卡紧机构(7)。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种弹簧减震器用弹簧防护装置，其特征在于：所述卡紧机构(7)包括卡销(71)、连接套(72)、连接块(73)和螺杆(74)，所述卡销(71)设置在箱体(6)的内部，所述卡销(71)靠近弹簧减震器本体(1)的一端贯穿至弹簧减震器本体(1)的内部，所述连接套(72)固定连接在卡销(71)远离弹簧减震器本体(1)的一端，所述连接块(73)设置在连接套(72)的内部，所述螺杆(74)固定连接在连接块(73)远离卡销(71)的一侧，所述螺杆(74)远离卡销(71)的一端依次贯穿连接套(72)和箱体(6)并延伸至箱体(6)的外侧。
[0003] 3.根据权利要求2所述的一种弹簧减震器用弹簧防护装置，其特征在于：所述弹簧减震器本体(1)内壁的底部固定连接有引导环(8)，所述卡销(71)靠近弹簧减震器本体(1)的一端贯穿至引导环(8)的内部并延伸至卡槽(5)的内部。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种弹簧减震器用弹簧防护装置，其特征在于：所述折叠布(3)的内部固定连接有支撑环(9)，所述支撑环(9)的数量为若干个，且呈等距均匀分布。
[0005] 5.根据权利要求2所述的一种弹簧减震器用弹簧防护装置，其特征在于：所述螺杆(74)的表面螺纹连接有螺套(10)，所述螺套(10)远离卡销(71)的一侧与箱体(6)的内壁固定连接。
[0006] 6.根据权利要求2所述的一种弹簧减震器用弹簧防护装置，其特征在于：所述螺杆(74)远离卡销(71)的一侧固定连接有旋钮(11)，所述旋钮(11)的高度小于箱体(6)的高度。

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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CN202023304032.0U|CN214331304U|2020-12-31|2020-12-31|一种弹簧减震器用弹簧防护装置|CN202023304032.0U| CN214331304U|2020-12-31|2020-12-31|一种弹簧减震器用弹簧防护装置|