专利摘要:
一种带锁扣环的轮毂轴承,包括一个外圈和两个内圈,内圈插设在外圈内,外圈两端的内壁上圆锥形的滚道,内圈的外壁上成型有圆锥型的滚子沟槽,外圈与内圈之间插设有保持架,保持架插接有倾斜的圆锥滚子,圆锥滚子插设在内圈的滚子沟槽内并抵靠在外圈的滚道上;两个内圈相抵靠在一起,内圈的内端面上成型贯穿内圈内壁的环形切槽,环形切槽的内壁上成型有环形的卡槽,所述两个内圈的环形切槽内插接有圆形的锁扣环,锁扣环的两端弯折成型有卡环,卡环插接在内圈的卡槽内。它采用的轮毂轴承两个内圈固接,不会与外圈脱离,便于生产出厂前注入润肤脂,方便后续的安装,并且轮毂轴承的组装较为方便快捷。
公开号:CN214331195U
申请号:CN202022884403.0U
申请日:2020-12-03
公开日:2021-10-01
发明作者:姜岭;顾松林;陈荣华;潘磊磊
申请人:Zhejiang Sling Automobile Bearing Co ltd;
IPC主号:F16C19-38
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及轴承的技术领域,更具体地说涉及一种带锁扣环的轮毂轴承。
[n0002] 目前,轿车用轮毂轴承总成,经过不断的更新与演变,从早期选用两个单列角接触球轴承,到选用一个双列角接触球轴承,到一个外圈配两内圈组成的整体。从整体和性能上,虽都有很大的优化,但随着科枝、电子在各领域的应用,轮毂轴承仍有很广的优化空间。现有轮毂轴承为双列的圆锥滚子轴承,内圈分布在外圈的两端,内圈与外圈之间可以相互脱离,到安装时,需要往圆锥滚子上添加润滑脂,安装时较为麻烦;而且内圈和外圈之间的密封圈采用插设方式,在轴承的使用过程中,密封圈会掉出来,既会导致润滑脂的泄漏和流失,还容易导致外界杂质进入轴承内部,影响轴承使用。
[n0003] 本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种带锁扣环的轮毂轴承,其采用的轮毂轴承两个内圈固接,不会与外圈脱离,便于生产出厂前注入润肤脂,方便后续的安装,并且轮毂轴承的组装较为方便快捷。
[n0004] 一种带锁扣环的轮毂轴承,包括一个外圈和两个内圈,内圈插设在外圈内,外圈两端的内壁上圆锥形的滚道,内圈的外壁上成型有圆锥型的滚子沟槽,外圈与内圈之间插设有保持架,保持架插接有倾斜的圆锥滚子,圆锥滚子插设在内圈的滚子沟槽内并抵靠在外圈的滚道上;两个内圈相抵靠在一起,内圈的内端面上成型贯穿内圈内壁的环形切槽,环形切槽的内壁上成型有环形的卡槽,所述两个内圈的环形切槽内插接有圆形的锁扣环,锁扣环的两端弯折成型有卡环,卡环插接在内圈的卡槽内;
[n0005] 所述外圈一端的内壁和内圈一端的外壁之间插接有密封圈,密封圈外侧的外圈和内圈之间插设有截面呈L型的防尘盖,防尘盖的外端面抵靠在截面呈L型的齿圈上,所述的齿圈螺接外圈的外壁上;所述的密封圈包括截面L型的骨架,骨架弹性压靠在外圈的内壁上,骨架上包覆有密封件,密封件上成型有若干外圈轴向方向的第一密封唇和外圈径向方向的第二密封唇,第二密封唇和第一密封唇分别压靠在防尘盖的外壁和内端面上,防尘盖的内壁抵靠在内圈的外壁上。
[n0006] 优选的,所述锁扣环内壁的直径小于内圈内壁的直径。
[n0007] 优选的,所述两个内圈的外端面分别和外圈的两端面相齐平。
[n0008] 优选的,所述外圈背离齿圈一端的外壁上成型有法兰,法兰上成型有若干螺纹孔,螺纹孔之间设有圆弧形的筋条,筋条成型在外圈的外壁和法兰上。
[n0009] 优选的,所述的齿圈由套设在外圈上的螺套和抵靠在防尘盖上的挡环组成,齿圈的挡环上成型有若干个齿槽。
[n0010] 优选的,所述的齿槽绕在齿圈的中心轴线呈环形均分布。
[n0011] 本实用新型的有益效果在于:
[n0012] 1、它采用的轮毂轴承两个内圈固接,不会与外圈脱离,便于生产出厂前注入润肤脂,方便后续的安装,并且轮毂轴承的组装较为方便快捷。
[n0013] 2、它所提出的轮毂轴承上密封结构安装方便,不容易脱离。
[n0014] 图1为本实用新型正视的结构示意图;
[n0015] 图2为本实用新型半剖的结构示意图;
[n0016] 图3为图2中A处的局部放大示意图。
[n0017] 图中:1、外圈;11、滚道;12、法兰;13、螺纹孔;14、筋条;2、内圈;21、滚子沟槽;22、卡槽;3、圆锥滚子;4、保持架;5、锁扣环;51、卡环;6、密封圈;61、骨架;62、密封垫;621、第二密封唇;622、第一密封唇;7、防尘盖;8、齿圈;81、齿槽。
[n0018] 实施例:见图1至3所示,一种带锁扣环的轮毂轴承,包括一个外圈1和两个内圈2,内圈2插设在外圈1内,外圈1两端的内壁上圆锥形的滚道11,内圈2的外壁上成型有圆锥型的滚子沟槽21,外圈1与内圈2之间插设有保持架4,保持架4插接有倾斜的圆锥滚子3,圆锥滚子3插设在内圈2的滚子沟槽21内并抵靠在外圈1的滚道11上;两个内圈2相抵靠在一起,内圈2的内端面上成型贯穿内圈2内壁的环形切槽,环形切槽的内壁上成型有环形的卡槽22,所述两个内圈2的环形切槽内插接有圆形的锁扣环5,锁扣环5的两端弯折成型有卡环51,卡环51插接在内圈2的卡槽22内;
[n0019] 所述外圈1一端的内壁和内圈2一端的外壁之间插接有密封圈6,密封圈6外侧的外圈1和内圈2之间插设有截面呈L型的防尘盖7,防尘盖7的外端面抵靠在截面呈L型的齿圈8上,所述的齿圈8螺接外圈1的外壁上;所述的密封圈6包括截面L型的骨架61,骨架61弹性压靠在外圈1的内壁上,骨架61上包覆有密封件62,密封件62上成型有若干外圈1轴向方向的第一密封唇622和外圈1径向方向的第二密封唇621,第二密封唇621和第一密封唇622分别压靠在防尘盖7的外壁和内端面上,防尘盖7的内壁抵靠在内圈2的外壁上。
[n0020] 优选的,所述锁扣环5内壁的直径小于内圈2内壁的直径。
[n0021] 优选的,所述两个内圈2的外端面分别和外圈1的两端面相齐平。
[n0022] 优选的,所述外圈1背离齿圈8一端的外壁上成型有法兰12,法兰12上成型有若干螺纹孔13,螺纹孔13之间设有圆弧形的筋条14,筋条14成型在外圈1的外壁和法兰12上。
[n0023] 优选的,所述的齿圈8由套设在外圈1上的螺套和抵靠在防尘盖7上的挡环组成,齿圈8的挡环上成型有若干个齿槽81。
[n0024] 优选的,所述的齿槽81绕在齿圈8的中心轴线呈环形均分布。
[n0025] 工作原理:本实用新型为带锁扣环的轮毂轴承,本轮毂轴承有两个技术点,第一点是在两个内圈2之间增设锁扣环5,利用锁扣环5实现内圈2之间的固接,从而内圈2与外圈1之间不会发生脱离,可以在轴承组装就添加润滑脂;而且该锁扣环5分布在内圈2的内壁上,并不会影响后续轴承的安装,将锁扣环5设置在内圈2的内壁上,方便轴承的组装作业;
[n0026] 第二点是增设了一个齿圈8,齿圈8可以限制防尘盖7和密封圈6脱离轴承;并且齿圈8上成型有一圈齿槽81,其齿槽81可以作为测速传感器的测量基准。
[n0027] 所述实施例用以例示性说明本实用新型,而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本实用新型的权利保护范围,应如本实用新型的权利要求所列。
权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种带锁扣环的轮毂轴承,包括一个外圈(1)和两个内圈(2),内圈(2)插设在外圈(1)内,外圈(1)两端的内壁上圆锥形的滚道(11),内圈(2)的外壁上成型有圆锥型的滚子沟槽(21),外圈(1)与内圈(2)之间插设有保持架(4),保持架(4)插接有倾斜的圆锥滚子(3),圆锥滚子(3)插设在内圈(2)的滚子沟槽(21)内并抵靠在外圈(1)的滚道(11)上;其特征在于:两个内圈(2)相抵靠在一起,内圈(2)的内端面上成型贯穿内圈(2)内壁的环形切槽,环形切槽的内壁上成型有环形的卡槽(22),所述两个内圈(2)的环形切槽内插接有圆形的锁扣环(5),锁扣环(5)的两端弯折成型有卡环(51),卡环(51)插接在内圈(2)的卡槽(22)内;
所述外圈(1)一端的内壁和内圈(2)一端的外壁之间插接有密封圈(6),密封圈(6)外侧的外圈(1)和内圈(2)之间插设有截面呈L型的防尘盖(7),防尘盖(7)的外端面抵靠在截面呈L型的齿圈(8)上,所述的齿圈(8)螺接外圈(1)的外壁上;所述的密封圈(6)包括截面L型的骨架(61),骨架(61)弹性压靠在外圈(1)的内壁上,骨架(61)上包覆有密封件(62),密封件(62)上成型有若干外圈(1)轴向方向的第一密封唇(622)和外圈(1)径向方向的第二密封唇(621),第二密封唇(621)和第一密封唇(622)分别压靠在防尘盖(7)的外壁和内端面上,防尘盖(7)的内壁抵靠在内圈(2)的外壁上。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种带锁扣环的轮毂轴承,其特征在于:所述锁扣环(5)内壁的直径小于内圈(2)内壁的直径。
[0003] 3.根据权利要求1所述的一种带锁扣环的轮毂轴承,其特征在于:所述两个内圈(2)的外端面分别和外圈(1)的两端面相齐平。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种带锁扣环的轮毂轴承,其特征在于:所述外圈(1)背离齿圈(8)一端的外壁上成型有法兰(12),法兰(12)上成型有若干螺纹孔(13),螺纹孔(13)之间设有圆弧形的筋条(14),筋条(14)成型在外圈(1)的外壁和法兰(12)上。
[0005] 5.根据权利要求1所述的一种带锁扣环的轮毂轴承,其特征在于:所述的齿圈(8)由套设在外圈(1)上的螺套和抵靠在防尘盖(7)上的挡环组成,齿圈(8)的挡环上成型有若干个齿槽(81)。
[0006] 6.根据权利要求5所述的一种带锁扣环的轮毂轴承,其特征在于:所述的齿槽(81)绕在齿圈(8)的中心轴线呈环形均分布。
类似技术:
公开号 | 公开日 | 专利标题
CN103016515B|2015-11-25|滚柱轴承密封件
CN102190003A|2011-09-21|铁路车辆轴承密封件
CN214331195U|2021-10-01|一种带锁扣环的轮毂轴承
CN204647014U|2015-09-16|一种内腔及内径均带密封的新型双列圆锥滚子轴承
CN204025366U|2014-12-17|具有防尘护圈的外球面球轴承
CN202091351U|2011-12-28|汽车转向桥用新型结构推力轴承
CN203362814U|2013-12-25|一种双列角接触球轴承
CN205533784U|2016-08-31|一种高速双列圆锥滚子转台轴承
CN208749813U|2019-04-16|一种双列剖分圆柱滚子轴承
CN207961262U|2018-10-12|一种滑轮组用集密封防尘于一体的双列圆柱滚子轴承
CN208024711U|2018-10-30|双列角接触球轴承
CN205101418U|2016-03-23|一种耕地机耕刀的轴承结构
CN201236884Y|2009-05-13|一种双列圆锥滚子汽车轮毂轴承
CN203962707U|2014-11-26|两吨半前桥校车轮毂单元
CN205350052U|2016-06-29|一种角接触球轴承结构
CN104329374B|2017-03-15|车用异型轴承外圈
CN212672227U|2021-03-09|一种汽车轮毂分体式双列圆锥滚子轴承
CN214331193U|2021-10-01|一种锁扣式的单列圆锥滚子轴承
CN213744488U|2021-07-20|深沟球轴承
CN203756733U|2014-08-06|一种播种机用轴连轴承
CN209245089U|2019-08-13|一种深沟球轴承
CN202251435U|2012-05-30|用于汽车轮毂单元的双列圆锥滚子轴承
CN212177652U|2020-12-18|一种法兰超薄壁自润滑角接触球轴承
CN210949528U|2020-07-07|一种双挡圈密封型圆柱滚子轴承
CN211145104U|2020-07-31|高转速高可靠性低振动的曳引机轴承
同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|
2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
CN202022884403.0U|CN214331195U|2020-12-03|2020-12-03|一种带锁扣环的轮毂轴承|CN202022884403.0U| CN214331195U|2020-12-03|2020-12-03|一种带锁扣环的轮毂轴承|
[返回顶部]