一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓

专利摘要:
本实用新型公开了一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓，包括螺盖，所述螺盖呈圆柱凹状，螺盖下端固定安装环状卡接环，卡接环截面呈钩状，卡接环钩状处由弹性钢材制成，螺盖下端内壁固定安装齿轮一，螺盖凹槽内壁环设若干啮齿，齿轮一周侧与，啮齿形成腔轨一，齿轮一下端固定安装圆盘，圆盘呈凸状，圆盘上部环侧与螺盖凹槽内壁形成腔轨二，圆盘下部与螺盖凹槽内壁形成滑轨，腔轨二内左右两侧对称设有齿轮二。本实用新型使用时，卡接环与连接板卡接固定，防止在齿轮二与齿轮一固定啮合后，齿轮二在腔轨一脱落出，从而无法确定摇摆方向。
公开号:CN214331126U
申请号:CN202022167734.2U
申请日:2020-09-28
公开日:2021-10-01
发明作者:姜裕堤
申请人:Zhejiang Ruiqiang Auto Parts Co ltd；
IPC主号:F16B35-00

专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及一种耐热螺栓，具体是一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓。
[n0002] 螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。但是，一般螺栓紧固于螺母等的内螺纹时，有时会产生由倾斜装入导致螺栓损伤，减少螺栓使用寿命，同时螺栓使用不稳定。因此，本实用新型提供了一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓，以解决上述提出的问题。
[n0003] 本实用新型的目的在于提供一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓，以解决上述背景技术中提出的问题。
[n0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
[n0005] 一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓，包括螺盖，所述螺盖呈圆柱凹状，螺盖下端内壁固定安装齿轮一，螺盖凹槽内壁环设若干啮齿，齿轮一周侧与啮齿形成腔轨一，齿轮一下端固定安装圆盘，圆盘上部环侧与螺盖凹槽内壁形成腔轨二，腔轨二内左右两侧对称设有齿轮二，齿轮二与腔轨二滑动连接，齿轮二与齿轮一以及啮齿齿纹啮合，齿轮二下端固定安装连接杆二，连接杆二下端固定安装连接板，连接板呈圆盘状，连接板下端前后两侧对称固定安装固定板一，固定板一内开设空腔，空腔呈圆柱状，两空腔之间设有固定杆一，固定杆一与固定板一活动连接，固定杆一穿过固定板一内侧外壁，固定杆一下端固定安装螺杆。
[n0006] 作为本实用新型进一步的方案，所述螺盖下端固定安装环状卡接环，卡接环截面呈钩状，卡接环钩状处由弹性钢材制成，连接板与卡接环对应设置。
[n0007] 作为本实用新型再进一步的方案，所述圆盘呈凸状，圆盘下部与螺盖凹槽内壁形成滑轨，连接杆二与滑轨对应设置。
[n0008] 作为本实用新型再进一步的方案，所述固定杆一前后端外侧固定安装齿环，齿环环侧固定安装卡接叶片。
[n0009] 作为本实用新型再进一步的方案，所述空腔右侧设有固定槽，固定槽开设在固定板一内右侧中部，固定槽右端开设卡槽。
[n0010] 作为本实用新型再进一步的方案，所述固定槽内设有固定杆二，固定杆二左端呈钉状，与卡接叶片对应，固定杆二右端固定安装固定板二，固定板二与卡槽对应设置。
[n0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[n0012] 1、本实用新型使用时，利用连接杆二在滑轨转动，从而使齿轮二在腔轨二内转动，进而确定螺杆在所处位置的摇摆方向，良好的控制在安装不同角度结构需求螺栓固定。
[n0013] 2、本实用新型使用时，利用固定杆一控制螺杆摇摆，便于墙体内以一定角度斜式固定螺栓时的操作，同时减少螺杆在墙体内转动的损伤，也是螺盖上部贴合于排气管内壁，减少空气与螺杆接触，防止氧化。
[n0014] 3、本实用新型使用时，卡接环与连接板卡接固定，防止在齿轮二与齿轮一固定啮合后，齿轮二在腔轨一脱落出，从而无法确定摇摆方向。
[n0015] 图1为一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓的结构示意图。
[n0016] 图2为一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓中腔轨二的结构示意图。
[n0017] 图3为一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓中滑轨的结构示意图。
[n0018] 图4为一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓中固定杆一的结构示意图。
[n0019] 图中：1、螺盖；2、啮齿；3、卡接环；4、连接板；5、空腔；6、固定板一；7、固定杆一；8、螺杆；9、齿轮一；10、腔轨一；11、齿轮二；12、连接杆二；13、固定槽； 14、固定板二；15、固定杆二；16、卡接叶片；17、腔轨二；18、滑轨；19、圆盘；20、齿环；21、卡槽。
[n0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[n0021] 请参阅图1～4，一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓，包括螺盖1，所述螺盖1呈圆柱凹状，螺盖1下端固定安装环状卡接环3，卡接环3截面呈钩状，卡接环3钩状处由弹性钢材制成，螺盖1下端内壁固定安装齿轮一9，螺盖1凹槽内壁环设若干啮齿2，齿轮一9周侧与，啮齿2形成腔轨一10，齿轮一9下端固定安装圆盘19，圆盘19呈凸状，圆盘19上部环侧与螺盖1凹槽内壁形成腔轨二17，圆盘19下部与螺盖1凹槽内壁形成滑轨18，腔轨二17内左右两侧对称设有齿轮二11，齿轮二11与腔轨二17滑动连接，齿轮二11与齿轮一9以及啮齿2齿纹啮合，齿轮二11下端固定安装连接杆二12，连接杆二 12与滑轨18对应设置，连接杆二12下端固定安装连接板4，连接板4呈圆盘状，连接板 4与卡接环3对应设置，连接板4下端前后两侧对称固定安装固定板一6，固定板一6内开设空腔5，空腔5呈圆柱状，两空腔5之间设有固定杆一7，固定杆一7与固定板一6 活动连接，固定杆一7穿过固定板一6内侧外壁，固定杆一7前后端外侧固定安装齿环20，齿环20环侧固定安装卡接叶片16，空腔5右侧设有固定槽13，固定槽13开设在固定板一6内右侧中部，固定槽13右端开设卡槽21，固定槽13内设有固定杆二15，固定杆二 15左端呈钉状，与卡接叶片16对应，固定杆二15右端固定安装固定板二14，固定板二 14与卡槽21对应设置，固定杆一7下端固定安装螺杆8。
[n0022] 本实用新型的工作原理是：
[n0023] 本实用新型使用时，将连接板4下部结构利用连接杆二12在滑轨18转动，从而使齿轮二11在腔轨二17内转动，设置好螺杆8摇摆方向，将连接板4上推，齿轮二11进入腔轨一10内，齿轮二11分别与齿轮一9和啮齿2进行卡接啮合，连接板4与卡接环3进行卡接，固定连接板4下部结构，将螺栓固定好后，可拔出固定杆二15，摇摆固定板一6 上部结构，将固定杆二15插入固定槽13内，固定杆二15与卡接叶片16卡接，固定板二 14与卡槽21对应，使固定板一6贴合于排气管连接壁，从而降低螺栓固定损伤，也能对斜置角度进行良好稳定的固定。
[n0024] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓，包括螺盖(1)，其特征在于，所述螺盖(1)呈圆柱凹状，螺盖(1)下端内壁固定安装齿轮一(9)，螺盖(1)凹槽内壁环设若干啮齿(2)，齿轮一(9)周侧与啮齿(2)形成腔轨一(10)，齿轮一(9)下端固定安装圆盘(19)，圆盘(19)上部环侧与螺盖(1)凹槽内壁形成腔轨二(17)，腔轨二(17)内左右两侧对称设有齿轮二(11)，齿轮二(11)与腔轨二(17)滑动连接，齿轮二(11)与齿轮一(9)以及啮齿(2)齿纹啮合，齿轮二(11)下端固定安装连接杆二(12)，连接杆二(12)下端固定安装连接板(4)，连接板(4)呈圆盘状，连接板(4)下端前后两侧对称固定安装固定板一(6)，固定板一(6)内开设空腔(5)，空腔(5)呈圆柱状，两空腔(5)之间设有固定杆一(7)，固定杆一(7)与固定板一(6)活动连接，固定杆一(7)穿过固定板一(6)内侧外壁，固定杆一(7)下端固定安装螺杆(8)。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓，其特征在于，所述螺盖(1)下端固定安装环状卡接环(3)，卡接环(3)截面呈钩状，卡接环(3)钩状处由弹性钢材制成，连接板(4)与卡接环(3)对应设置。
[0003] 3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓，其特征在于，所述圆盘(19)呈凸状，圆盘(19)下部与螺盖(1)凹槽内壁形成滑轨(18)，连接杆二(12)与滑轨(18)对应设置。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓，其特征在于，所述固定杆一(7)前后端外侧固定安装齿环(20)，齿环(20)环侧固定安装卡接叶片(16)。
[0005] 5.根据权利要求1所述的一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓，其特征在于，所述空腔(5)右侧设有固定槽(13)，固定槽(13)开设在固定板一(6)内右侧中部，固定槽(13)右端开设卡槽(21)。
[0006] 6.根据权利要求5所述的一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓，其特征在于，所述固定槽(13)内设有固定杆二(15)，固定杆二(15)左端呈钉状，与卡接叶片(16)对应，固定杆二(15)右端固定安装固定板二(14)，固定板二(14)与卡槽(21)对应设置。

类似技术:

---

公开号 | 公开日 | 专利标题

---

CN214331126U|2021-10-01|一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓

---

CN206185811U|2017-05-24|多轴联动标准件预紧工装

---

CN107611298B|2021-02-09|电池包密封安装结构及电动汽车

---

CN207064479U|2018-03-02|一种新型滑动轴承

---

CN202673957U|2013-01-16|一种自锁紧固结构及密封结构

---

CN210373401U|2020-04-21|一种环保炉

---

CN208498302U|2019-02-15|一种汽车座椅电动调高器的铆压结构

---

CN214304799U|2021-09-28|一种新型防松螺母

---

CN211222886U|2020-08-11|一种轮毂轴承锁紧结构

---

CN205639253U|2016-10-12|一种用于螺栓安装的缸套和使用缸套的螺栓连接结构

---

CN205400952U|2016-07-27|一种并联式进气道自适应连接结构

---

CN213016548U|2021-04-20|一种用于柴油发电机组机架的固定结构

---

CN211009510U|2020-07-14|一种防滑动型铆接螺母

---

CN214404590U|2021-10-15|一种组合齿轮结构的齿轮片

---

CN212106834U|2020-12-08|一种汽车零部件螺旋齿轮

---

CN212361682U|2021-01-15|一种便于拆装的线条灯

---

CN211731020U|2020-10-23|一种错位连接螺栓机构

---

CN213392515U|2021-06-08|一种风电机组风轮锁定盘

---

CN209041513U|2019-06-28|一种回转式单级减速器

---

CN208557349U|2019-03-01|一种联轴节快速连接退卸装置

---

CN208764279U|2019-04-19|一种用于节能电动车的传动机构

---

CN211550238U|2020-09-22|一种双偏心自锁螺母

---

CN212071726U|2020-12-04|一种发动机飞轮定位工装

---

CN214788503U|2021-11-19|一种具有软垫的高铁地铁活动轮用紧固件

---

CN210927508U|2020-07-03|一种易于拆装的光伏太阳能板

同族专利:

---

公开号 | 公开日

---

引用文献:

---

公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

---

法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

---

2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

---

申请号 | 申请日 | 专利标题

---

CN202022167734.2U|CN214331126U|2020-09-28|2020-09-28|一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓|CN202022167734.2U| CN214331126U|2020-09-28|2020-09-28|一种适用于汽车排气管软连接的耐热螺栓|