![]() 一种安全梯卸力装置
专利摘要:
本实用新型公开了一种安全梯卸力装置,属于安全梯装置技术领域,包括上部悬吊段、连接在上部悬吊段底部的中间标准连接段及其连接在中间标准连接段底部的底部连接段,上部悬吊段的顶部设有悬挂装置,悬挂装置包括悬吊绳以及连接在悬吊绳底部的卸力装置。本实用新型通过在悬吊绳和人字绳之间设置卸力装置,在安全梯启动时,不会因为悬吊绳旋转导致人字绳和安全梯旋转,防止安全梯在重载时旋转,自动卸力保证人员安全。 公开号:CN214330508U 申请号:CN202022949777.6U 申请日:2020-12-08 公开日:2021-10-01 发明作者:张鹏;张品峰;吴斌;纵艮鹏;张怀峰;王辉;任思美;廉永帅 申请人:China Coal No71 Engineering Co ltd;China Coal No 3 Construction Group Co Ltd; IPC主号:E06C7-00
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及一种安全梯装置,特别是涉及一种安全梯卸力装置,属于安全梯装置技术领域。 [n0002] 根据我国的矿山施工相关规程明确要求,开凿或者延深立井时,井筒内必须设有在提升设备发生故障时专供人员出井的安全设施和出口,而安全梯是中国矿山立井井筒施工时的专用于人员逃生的必用设施。 [n0003] 传统的安全梯只是将梯子本体通过钢丝绳缠绕在绞车上,通过井架和悬吊轮导入井筒内,施工时随着工作吊盘一同升降,工作吊盘的盘体上设计有行人孔;工作吊盘的下层盘上存放着一条软梯,可以人工投放下去,当人员需要逃生时,首先通过软梯到达工作吊盘下层盘,再爬到工作吊盘的上层盘,然后再登上安全梯,安全梯绞车运行就可以把梯子和人员带出井筒。 [n0004] 传统安全梯悬吊采用人字形悬吊,钢丝绳悬吊的方式,安全梯启用时,悬吊钢丝绳与梯子之间无卸力,会出现安全梯在井筒内旋转的可能性,本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。 [n0005] 怎样研究出一种安全梯卸力装置是当前亟待解决的问题。 [n0006] 本实用新型的主要目的是为了解决现有技术的不足,而提供一种安全梯卸力装置。 [n0007] 本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到: [n0008] 一种安全梯卸力装置,包括上部悬吊段、连接在所述上部悬吊段底部的中间标准连接段及其连接在所述中间标准连接段底部的底部连接段,所述上部悬吊段的顶部设有悬挂装置,所述悬挂装置包括悬吊绳以及连接在所述悬吊绳底部的卸力装置,所述卸力装置的底部连接有人字绳,所述人字绳的底部连接有所述上部悬吊段上的两个的吊点,所述上部悬吊段、所述中间标准连接段和底部连接段均包含有两个主架以及两个所述主架之间连接的多个梯櫈和多个护栏,所述底部连接段的底部设有两个末端平台,所述末端平台的底部设有末端平台托架,所述卸力装置包括外罩、所述外罩内部的内壳以及设在是外罩顶部的第二连接板,所述上部悬吊段的底部连接有悬吊绳环,所述悬吊绳环的底部连接有所述第二连接板,所述内壳的内部设有加强板,所述加强板的底部连接有连接杆,所述加强板与所述内壳之间设有轴承。 [n0009] 优选的,所述护栏包括设置在所述主架内侧的固定护栏以及设置在所述固定护栏另一端的可动护栏,所述可动护栏和所述固定护栏之间为转动连接。 [n0010] 优选的,所述固定护栏的底部设有护栏加强撑,所述护栏加强撑的另一端连接有所述主架。 [n0011] 优选的,所述中间标准连接段与所述底部连接段之间通过第一连接板连接。 [n0012] 优选的,所述连接杆的底部连接有所述人字绳。 [n0013] 优选的,所述加强板上设有定位销。 [n0014] 优选的,所述外罩和所述内壳之间通过螺纹连接。 [n0015] 优选的,所述轴承为型平面推力球轴承,所述轴承的内径为25mm,外径为 60mm,轴承厚度为24mm,基本额定动负荷为55.6KN,基本额定静负荷为 89.4KN。 [n0016] 本实用新型的有益技术效果:按照本实用新型的安全梯卸力装置,该安全梯卸力装置通过在悬吊绳和人字绳之间设置卸力装置,在安全梯启动时,不会因为悬吊绳旋转导致人字绳和安全梯旋转,防止安全梯在重载时旋转,自动卸力保证人员安全。 [n0017] 图1为按照本实用新型的安全梯卸力装置的一优选实施例的整体结构示意图; [n0018] 图2为按照本实用新型的安全梯卸力装置的一优选实施例的上部悬吊段结构示意图; [n0019] 图3为按照本实用新型的安全梯卸力装置的一优选实施例的护栏结构示意图; [n0020] 图4为按照本实用新型的安全梯卸力装置的一优选实施例的护栏结构俯视图; [n0021] 图5为按照本实用新型的安全梯卸力装置的一优选实施例的主架和梯櫈结构示意图; [n0022] 图6为按照本实用新型的安全梯卸力装置的一优选实施例的底部连接段部分结构示意图; [n0023] 图7为按照本实用新型的安全梯卸力装置的一优选实施例的卸力装置结构主视图; [n0024] 图8为按照本实用新型的安全梯卸力装置的一优选实施例的卸力装置结构侧视图。 [n0025] 图中:1-上部悬吊段,2-中间标准连接段,3-底部连接段,4-悬吊绳,5-卸力装置,6-人字绳,7-吊点,8-可动护栏,9-固定护栏,10-第一连接板,11-护栏,12-主架,13-梯櫈,14-护栏加强撑,15-末端平台,16-末端平台托架,17- 悬吊绳环,18-外罩,19-定位销,20-内壳,21-轴承,22-连接杆,23-加强板, 24-第二连接板,25-悬挂装置。 [n0026] 为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。 [n0027] 如图1-图8所示,本实施例提供的临时凿井用安全梯卸力装置,包括上部悬吊段1、连接在上部悬吊段1底部的中间标准连接段2及其连接在中间标准连接段2底部的底部连接段3,上部悬吊段1的顶部设有悬挂装置25,悬挂装置 25包括悬吊绳4以及连接在悬吊绳4底部的卸力装置5,卸力装置5的底部连接有人字绳6,人字绳6的底部连接有上部悬吊段1上的两个的吊点7,上部悬吊段1、中间标准连接段2和底部连接段3均包含有两个主架12以及两个主架 12之间连接的多个梯櫈13和多个护栏11,底部连接段3的底部设有两个末端平台15,末端平台15的底部设有末端平台托架16,卸力装置5包括外罩18、外罩18内部的内壳20以及设在是外罩18顶部的第二连接板24,上部悬吊段1 的底部连接有悬吊绳环17,悬吊绳环17的底部连接有第二连接板24,内壳20 的内部设有加强板23,加强板23的底部连接有连接杆22,加强板23与内壳20 之间设有轴承21。护栏11包括设置在主架12内侧的固定护栏9以及设置在固定护栏9另一端的可动护栏8,可动护栏8和固定护栏9之间为转动连接,固定护栏9的底部设有护栏加强撑14,护栏加强撑14的另一端连接有主架12,中间标准连接段2与底部连接段3之间通过第一连接板10连接,连接杆22的底部连接有人字绳6。该安全梯卸力装置通过在悬吊绳4和人字绳6之间设置卸力装置5,在安全梯启动时,不会因为悬吊绳4旋转导致人字绳6和安全梯旋转,防止安全梯在重载时旋转,自动卸力保证人员安全。末端平台15和末端平台托架16起到支撑作用,安全梯升起的时候可将末端平台15和末端平台托架16收起。 [n0028] 在本实施例中,如图7和图8所示,加强板23上设有定位销19,外罩18 和内壳20之间通过螺纹连接,轴承21为5145型平面推力球轴承,轴承21的内径为25mm,外径为60mm,轴承厚度为24mm,基本额定动负荷为55.6KN,基本额定静负荷为89.4KN。连接杆22顶部设有平垫和双帽,外端螺帽改制成花帽,丝头钻开口销孔。外罩18与内壳20连接后,在定位丝孔处安装定位丝,定位丝杆端头有一字型槽口。外罩18与连接板22焊接缝高度≥8mm,连接板 22与加强板23的焊缝高度为5mm,轴承21采用脂润滑的润滑方式。连接杆22 末端热加工弯制,圆钢闭合处焊接为一体。外罩18采用A3材质圆钢车制加工且顶部焊接有第二连接板24,内壳20采用A3材质圆钢车制加工,外罩18与内壳20采用细牙螺纹连接。连接杆22采用直径27mm圆钢车削加工,连接杆 22与轴承21连接处采用过盈配合。 [n0029] 综上所述,在本实施例中,按照本实施例的安全梯卸力装置,该安全梯卸力装置通过连接杆22顶部设有平垫和双帽,外端螺帽改制成花帽,丝头钻开口销孔。外罩18与内壳20连接后,在定位丝孔处安装定位丝,定位丝杆端头有一字型槽口。外罩18与连接板22焊接缝高度≥8mm,连接板22与加强板23 的焊缝高度为5mm,轴承21采用脂润滑的润滑方式。连接杆22末端热加工弯制,圆钢闭合处焊接为一体。外罩18采用A3材质圆钢车制加工且顶部焊接有第二连接板24,内壳20采用A3材质圆钢车制加工,外罩18与内壳20采用细牙螺纹连接。连接杆22采用直径27mm圆钢车削加工,连接杆22与轴承21连接处采用过盈配合。 [n0030] 以上所述,仅为本实用新型进一步的实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本实用新型的保护范围。
权利要求:
Claims (8) [0001] 1.一种安全梯卸力装置,其特征在于,包括上部悬吊段(1)、连接在所述上部悬吊段(1)底部的中间标准连接段(2)及其连接在所述中间标准连接段(2)底部的底部连接段(3),所述上部悬吊段(1)的顶部设有悬挂装置(25),所述悬挂装置(25)包括悬吊绳(4)以及连接在所述悬吊绳(4)底部的卸力装置(5),所述卸力装置(5)的底部连接有人字绳(6),所述人字绳(6)的底部连接有所述上部悬吊段(1)上的两个的吊点(7),所述上部悬吊段(1)、所述中间标准连接段(2)和底部连接段(3)均包含有两个主架(12)以及两个所述主架(12)之间连接的多个梯櫈(13)和多个护栏(11),所述底部连接段(3)的底部设有两个末端平台(15),所述末端平台(15)的底部设有末端平台托架(16),所述卸力装置(5)包括外罩(18)、所述外罩(18)内部的内壳(20)以及设在是外罩(18)顶部的第二连接板(24),所述上部悬吊段(1)的底部连接有悬吊绳环(17),所述悬吊绳环(17)的底部连接有所述第二连接板(24),所述内壳(20)的内部设有加强板(23),所述加强板(23)的底部连接有连接杆(22),所述加强板(23)与所述内壳(20)之间设有轴承(21)。 [0002] 2.如权利要求1所述的一种安全梯卸力装置,其特征在于,所述护栏(11)包括设置在所述主架(12)内侧的固定护栏(9)以及设置在所述固定护栏(9)另一端的可动护栏(8),所述可动护栏(8)和所述固定护栏(9)之间为转动连接。 [0003] 3.如权利要求2所述的一种安全梯卸力装置,其特征在于,所述固定护栏(9)的底部设有护栏加强撑(14),所述护栏加强撑(14)的另一端连接有所述主架(12)。 [0004] 4.如权利要求1所述的一种安全梯卸力装置,其特征在于,所述中间标准连接段(2)与所述底部连接段(3)之间通过第一连接板(10)连接。 [0005] 5.如权利要求1所述的一种安全梯卸力装置,其特征在于,所述连接杆(22)的底部连接有所述人字绳(6)。 [0006] 6.如权利要求1所述的一种安全梯卸力装置,其特征在于,所述加强板(23)上设有定位销(19)。 [0007] 7.如权利要求1所述的一种安全梯卸力装置,其特征在于,所述外罩(18)和所述内壳(20)之间通过螺纹连接。 [0008] 8.如权利要求1所述的一种安全梯卸力装置,其特征在于,所述轴承(21)为5145型平面推力球轴承,所述轴承(21)的内径为25mm,外径为60mm,轴承厚度为24mm,基本额定动负荷为55.6KN,基本额定静负荷为89.4KN。
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引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant| 2021-10-01| GR01| Patent grant|
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